Kenteken check JV-174-X

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 107.731 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-473002
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JV-174-X
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
218i Gran Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-174-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken JV-174-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken JV-174-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken JV-174-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken JV-174-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken JV-174-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
101 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
482 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 218i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur met zeven zitplaatsen en grote bagageruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van deze klasse
  • Premium afwerking en veel standaard uitrusting in Centennial Executive uitvoering
  • Betrouwbare techniek bij goed onderhoud
  • Stille en comfortabele cabine
  • Goede veiligheidsuitrusting (airbags, ESP, etc.)

Waar je op moet letten

  • Bescheiden prestaties door kleine motor en hoog gewicht
  • Minder sportief rijgedrag door voorwielaandrijving
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische of Franse concurrenten
  • Matig waardebehoud vergeleken met andere BMW-modellen
  • Derde zitrij vooral geschikt voor kinderen
  • Veel extra’s zijn optioneel en duur

Uitgebreide analyse

Kenteken JV-174-X is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2016 met een 1499cc motor, automaat en zeven zitplaatsen. Dit is het eerste en enige drie-rijers MPV-model van BMW, gebaseerd op het F46-platform. De auto werd nieuw aangeboden voor €37.337 en richt zich op gezinnen die ruimte, comfort en een premium uitstraling zoeken. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1499cc driecilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Gran Tourer 218i heeft de motorcode **B38A15** (ook wel B38A15M0)[2][5]. Dit is een moderne, lichtgewicht turbo-motor die ook in de MINI Cooper wordt gebruikt. Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk) bij 4.400–6.000 rpm en het koppel is 220 Nm bij 1.250–4.300 rpm[5][7][8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege exemplaren van de B38-motor zijn er incidentele meldingen van een ratelend geluid of vroegtijdige slijtage van de distributieketting. Dit kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig opgemerkt. **Ernst: orange** (matig, maar controleer onderhoudshistorie)[forum-ervaringen, geen directe bron in zoekresultaten]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel)[forum-ervaringen]. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstopt raken. **Ernst: yellow** (licht)[forum-ervaringen]. - **Olieverbruik:** Incidenteel olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik. **Ernst: yellow** (licht)[forum-ervaringen]. **Transmissie:** De automaat in de 218i is een 6-traps automaat (Aisin). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen schakelproblemen of slippen optreden. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel)[forum-ervaringen]. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €250–€400, afhankelijk van de dealer.

## Transmissie & Rijgedrag De BMW 2-serie Gran Tourer 218i is voorwielaangedreven en beschikt over een 6-traps automaat. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor gezinsgebruik, maar minder sportief dan een traditionele BMW. De voorwielaandrijving zorgt voor een ruim interieur, maar het gewicht van de auto (ca. 1.470 kg) en de relatief kleine motor zorgen voor een bescheiden acceleratie[2][3]. **Bekende transmissieproblemen:** - **Schakelproblemen:** Incidenteel meldingen van traag schakelen of ‘slippen’ bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht)[forum-ervaringen]. - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €500–€800 per jaar, afhankelijk van het gebruik en de dealer. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.000–€1.500.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant is ca. 5,5–6,0 l/100 km (ca. 47–51 mpg)[2][3]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km (ca. 38–43 mpg), afhankelijk van rijstijl en belading[4]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 100 pk (74 kW) betaal je in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €37.337 - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat: €12.000–€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium MPV; vergelijkbaar met andere Duitse midi-MPV’s. Na 10 jaar blijft ca. 30–40% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruimte:** Zeven zitplaatsen en tot 1.905 liter bagageruimte (met alle stoelen neergeklapt)[2][5]. - **Comfort:** Goede zitpositie, stille cabine en degelijke afwerking. - **Verbruik:** Redelijk zuinig voor een MPV van deze klasse[2][3]. - **Uitrusting:** Centennial Executive uitvoering biedt veel standaard luxe (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding). - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. - **Premium uitstraling:** BMW-emblema en degelijke bouwkwaliteit. **Nadelen:** - **Prestaties:** De 1499cc motor is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief[3][4]. - **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving en hoog zwaartepunt zorgen voor minder ‘BMW-achtig’ rijgedrag. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Waardebehoud:** Lager dan bij traditionele BMW-modellen. - **Derde rij:** Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen. - **Opties:** Veel extra’s zijn optioneel en duur.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken JV-174-X uit 2016 is een praktische, ruim opgezette MPV met een premium uitstraling. De 1499cc B38A15-motor is zuinig en betrouwbaar, maar niet sportief. Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor het segment, maar de auto biedt veel comfort en ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting en automaat. De marktwaarde is gedaald, maar de auto blijft aantrekkelijk voor wie ruimte en comfort zoekt in een premium jasje.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 juni 2023
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

7 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 1
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 2
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 3
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 4
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (JV-174-X)

Wat is de APK status van JV-174-X?

De APK van JV-174-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JV-174-X een import auto?

Nee, JV-174-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JV-174-X gehad?

JV-174-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 218i?

In de praktijk verbruikt de auto gemiddeld 6,5–7,5 l/100 km (ca. 38–43 mpg), afhankelijk van rijstijl en belading[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 100 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€800 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten kunnen oplopen tot €1.000–€1.500.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2015 heeft in 2025 een marktwaarde van €12.000–€18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen; volwassenen vinden het benauwd en weinig beenruimte.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Vroegtijdige slijtage of ratelend geluid bij vroege exemplaren

Signalen:

Motorgeluid, mogelijk motorschade

Gering risico
Motor

Turbo

Incidenteel problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injectoren

Verstoppen bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Automaat (Aisin 6-traps)

Schakelproblemen of slippen bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Traag schakelen, slippen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel hoger olieverbruik

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren

Auto Plaat