Kenteken check JVK-92-L

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 150.976 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-696588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JVK-92-L
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.8 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVK-92-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.8 TSI 2013

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken JVK-92-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken JVK-92-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken JVK-92-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken JVK-92-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken JVK-92-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.906
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
287 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJS
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en responsieve 1.8 TSI motor met 132 kW (180 pk) vermogen
  • Sportief rijgedrag dankzij FR-uitvoering en scherp chassis
  • Degelijke en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor (praktijk ca. 7,5 L/100 km)
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabel interieur met moderne ergonomie en voldoende ruimte

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan na veel kilometers slijtage vertonen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 132 pk
  • Sommige motoren minder verfijnd dan vergelijkbare VW Golf motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken JVK-92-L is een grijze SEAT Leon 1.8 TSI FR uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 is een sportieve middenklasser met een nieuwprijs van circa €29.500.

De 1798cc motor in deze SEAT Leon FR draagt meestal de motorcode 'CJS' of 'CJSA'. Het is een 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen (DOHC) en een vermogen rond 132 kW (180 pk). De motor heeft een compressieverhouding van 9.6:1 en levert 250 Nm koppel tussen 1500 en 3900 tpm. Deze motor is onderdeel van de EA888-familie van Volkswagen Group, bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet op tijd gebeurt. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon 1.8 TSI FR staat bekend als degelijk en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De FR-uitvoering biedt een sportieve rijervaring met een directe besturing en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het chassis dat scherp is afgesteld.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.8 TSI FR uit 2013 met kenteken JVK-92-L is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name voor de distributieketting en olieverversingen. Let op eventuele olieverbruikssymptomen en luister naar ongewone geluiden van de motor. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €9.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken JVK-92-L uit 2013 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 1798cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €760
Leer €1410
Metallic lak €585

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

28 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.8 TSI 2013 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.8 TSI (JVK-92-L)

Wat is de APK status van JVK-92-L?

De APK van JVK-92-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVK-92-L een import auto?

Ja, JVK-92-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVK-92-L gehad?

JVK-92-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in de SEAT Leon 2013?

De motorcode is meestal 'CJS' of 'CJSA', onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert ongeveer 132 kW (180 pk) en 250 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,7 L/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral olieverbruik en distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud komen voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstand

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling door sportief of intensief gebruik

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Slijtage aan turbo bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid

Gering risico
Motor

Injectoren problemen

Minder vaak, maar injectoren kunnen verstopt of defect raken

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.8 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat