Kenteken check JX-789-S
APK geldig tot sep 2026 - 11 eigenaars - 148.161 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JX789S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JX-789-S
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JX-789-S
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JX-789-S
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JX-789-S
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JX-789-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1275 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 1.5 SkyActiv-D dieselmotor met laag verbruik
- Betrouwbare en soepele 6-versnellings handbak
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en stadsrijdynamiek
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
Nadelen
- Motor kan lawaaiig zijn bij lage toeren en terugschakelen
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
- Stugge achtervering kan rijcomfort beïnvloeden
- Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte voor een SUV
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken JX-789-S is een witte Mazda CX-3 uit 2016 met een 1499cc 4-cilinder SkyActiv-D dieselmotor die 77 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en rijcomfort.
De motorcode van de 1499cc SkyActiv-D dieselmotor is S5-DPTS/S5-DPTR. Het is een 1.5-liter viercilinder turbodiesel met een compressieverhouding van 14.8:1, die 77 kW (105 pk) levert bij 4000 tpm en 270 Nm koppel tussen 1600 en 2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond de 4,8-5,0 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor kan wat lawaaiig zijn bij lage toeren en bij het terugschakelen, maar biedt voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring met goede grip, hoewel de vering aan de achterzijde wat stug kan aanvoelen.
De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De motor is zuinig, wat brandstofkosten beperkt, maar let op mogelijke hogere kosten bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D 105 SkyLease+ met kenteken JX-789-S uit 2016 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Mazda CX-3 met kenteken JX-789-S uit 2016 is een zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.5 SkyActiv-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals motorlawaai en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,595 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 47
APK keuring details: 48
APK keuring details: 58
APK keuring details: 30
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (JX-789-S)
Wat is de APK status van JX-789-S?
De APK van JX-789-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JX-789-S een import auto?
Nee, JX-789-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JX-789-S gehad?
JX-789-S heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D 105?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat is de motorcode van de 1.5 SkyActiv-D dieselmotor?
De motorcode is S5-DPTS of S5-DPTR, een 1.5-liter viercilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat lawaai veroorzaakt en tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Lawaai bij koude start, ratelend geluid uit motorruimte.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of verontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepseals die verslijten.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
