Kenteken check JXS-77-H

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 45.314 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-612989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JXS-77-H
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 Airscape VTi 68
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXS-77-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken JXS-77-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken JXS-77-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken JXS-77-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken JXS-77-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken JXS-77-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 13.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
332 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C1 Airscape VTi 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Ruime interieurruimte
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXS-77-H is een grijze Citroen C1 uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.500 in 2014.

De Citroen C1 1.0 e-VTi Airscape Feel Edition uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter I3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.

Deze grijze Citroen C1 met kenteken JXS-77-H uit 2015 is een zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van enkele bekende motorproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Leer €850
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,47 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 305 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 68 (JXS-77-H)

Wat is de APK status van JXS-77-H?

De APK van JXS-77-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXS-77-H een import auto?

Ja, JXS-77-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXS-77-H gehad?

JXS-77-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is ongeveer 158 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van de jaarlijkse kilometers en de brandstofprijs, maar zijn over het algemeen laag vanwege het zuinige verbruik.

Kan ik de auto gemakkelijk verkopen?

Ja, de auto is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat, maar de verkoopbaarheid hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar.

Is de Citroen C1 een goede keuze voor lange ritten?

De auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte prestaties en comfort op lange afstanden.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C1 Airscape VTi 68 modellen

Voertuig Registratie