Kenteken check KG-978-S

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 104.084 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-458219
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KG-978-S
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 Airscape VTi 68
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-978-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken KG-978-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken KG-978-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken KG-978-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken KG-978-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken KG-978-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.633
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
120 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
77 voertuigen
Populariteit
497 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C1 Airscape VTi 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Ruime interieurruimte
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KG-978-S is een bruine Citroen C1 uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.500 in 2014.

De Citroen C1 1.0 e-VTi Airscape Feel Edition uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter I3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.

Deze bruine Citroen C1 met kenteken KG-978-S uit 2015 is een zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van enkele bekende motorproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Leer €850
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
4 augustus 2021
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verlichting zit los

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 1
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 2
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 3
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 4
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 305 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,3 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 68 (KG-978-S)

Wat is de APK status van KG-978-S?

De APK van KG-978-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-978-S een import auto?

Ja, KG-978-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KG-978-S gehad?

KG-978-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is ongeveer 158 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van de jaarlijkse kilometers en de brandstofprijs, maar zijn over het algemeen laag vanwege het zuinige verbruik.

Kan ik de auto gemakkelijk verkopen?

Ja, de auto is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat, maar de verkoopbaarheid hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar.

Is de Citroen C1 een goede keuze voor lange ritten?

De auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte prestaties en comfort op lange afstanden.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Kenmerken:

Verhoogde olieconsumptie

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van elektronische storingen.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C1 Airscape VTi 68 modellen

Model Kenteken