Kenteken check K-099-VV

APK verlopen - 2+ eigenaars - 277.766 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-696347
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-099-VV
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-099-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken K-099-VV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken K-099-VV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken K-099-VV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken K-099-VV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken K-099-VV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 76.958
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
147 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DET
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1675 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en krachtige 2.0 TDI-motor met lage CO₂-uitstoot (gunstig voor bijtelling en lease)
  • Quattro all-wheel drive voor uitstekende grip en rijplezier in alle weersomstandigheden
  • Hoogwaardig, ruim en sportief interieur met Virtual Cockpit en S-line sportstoelen
  • Stijlvol en praktisch hatchback-design (Sportback)
  • Lage geluidsproductie in de cabine, typisch Audi
  • Goede occasionwaarde vergeleken met directe concurrenten (BMW 4-serie Gran Coupé, Mercedes C-Klasse)

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en 140pk
  • Duurder in onderhoud dan vergelijkbare benzine-modellen (APK, service, reparaties)
  • Bekende aandachtspunten bij motor (turbo, injectoren) en transmissie (DSG)
  • Matig tot redelijk waardebehoud na 8 jaar
  • Minder geschikt voor korte ritten (roetfilter, AdBlue)
  • Hogere verzekeringspremie dan gemiddelde middenklasser

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-099-VV is een grijze Audi A5 Sportback uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder turbodiesel, 140pk, quattro all-wheel drive, S-line uitvoering en automaat. Deze luxe hatchback (middenklasse, voor- en achterwielaandrijving) had een nieuwprijs van €60.960 en is populair bij Nederlandse zakelijke rijders en liefhebbers van Duitse kwaliteit.

De motorcode voor deze 1968cc 4-cilinder TDI is **CAGA** (voor de 140pk/105kW variant)[4]. Deze motor is technisch verwant aan de bekende VAG 2.0 TDI-blokken, maar specifiek voor de A5 Sportback F5-generatie (2016-2020). De motor levert 140pk (105kW) bij 4200 tpm en 320Nm koppel tussen 1750-2500 tpm[4]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie (CRDi) en een turbocharger, maar géén supercharger[1]. De automaat is een 7-traps S tronic (DSG), standaard op de quattro-versie[1][4].

De 7-traps S tronic (DSG) automaat is soepel en sportief, maar kent – net als bij andere VAG-modellen – bekende aandachtspunten: slijtage aan de koppelingspakketten na 150.000+ km, soms schokkerig schakelen bij koud start en (zelden) mechatronica-problemen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is cruciaal voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per grote beurt (incl. olie en filter).

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze 140pk TDI quattro is circa 4,5-5,0 l/100km (20-22 km/l), maar in de praktijk haal je met gemengd rijden 5,5-6,5 l/100km (15-18 km/l)[1]. **Wegenbelasting**: In 2025 betaal je voor een diesel met 140pk in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €40-€60. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €250-€350, grote beurt €450-€600. Reparaties aan injectoren of turbo kunnen oplopen tot €1.500-€2.500 per stuk. **Marktwaarde**: Een 2017 model in goede staat met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €18.000-€24.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig tot redelijk; na 8 jaar is circa 60-65% van de nieuwprijs verdampt.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken K-099-VV uit 2017 is een stijlvolle, comfortabele en zuinige middenklasser met een hoogwaardig interieur en uitstekende wegligging dankzij quattro-aandrijving. De S-line uitvoering biedt sportieve looks en extra luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name de transmissie, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken K-099-VV uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie waarde hecht aan Duitse degelijkheid, zuinig rijden en een sportief uiterlijk. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten ten opzichte van benzine-modellen en let op bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DET
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TDI (K-099-VV)

Wat is de APK status van K-099-VV?

De APK van K-099-VV is verlopen op 13-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-099-VV een import auto?

Ja, K-099-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-099-VV gehad?

K-099-VV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A5 Sportback 2.0 TDI 140pk?

Gemiddeld 5,5-6,5 l/100km (15-18 km/l) bij gemengd gebruik. Officieel (WLTP) is dit 4,5-5,0 l/100km (20-22 km/l)[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een diesel met 140pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Turbo, injectoren, timing chain en DSG-automaat. Regelmatig olie verversen en onderhoud volgens voorschrift is essentieel.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2017 model?

Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 TDI-motor in deze Audi?

Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar turbo, injectoren en timing chain zijn bekende aandachtspunten na hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €250-€350, grote beurt €450-€600. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen €1.500-€2.500 per stuk kosten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking na 150.000+ km, kan tot motorschade leiden indien niet tijdig vervangen

Herkenningspunten:

Ratelen bij koud start, motorstoring

Kritiek
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Verstopt of lekkend door vervuilde diesel of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, storingslampje

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat (S tronic)

Schokkerig schakelen, slijtage koppelingspakketten, mechatronica-storingen

Herkenningspunten:

Trillen, schokken, foutmeldingen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje gaat regelmatig aan, blauwe rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 2.0 TDI modellen

Model Kenteken