Kenteken check NT-758-P
5 eigenaars - 96.802 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NT758P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken NT-758-P
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken NT-758-P
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken NT-758-P
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken NT-758-P
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2017) – Kenteken NT-758-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1675 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
- Sport Pro Line S uitvoering met luxe en sportieve styling
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI dieselmotor met 140 pk
- Comfortabele 7-traps automatische S tronic transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur afwerking
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Mogelijke turbo problemen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een diesel
- Beperkte bagageruimte door sportback carrosserie
Volledige analyse
Kenteken NT-758-P is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €62.920.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A5 Sportback is een moderne 2.0 TDI met common-rail directe injectie (CRDi) en turbo. De motorcode voor deze generatie 2.0 TDI is vaak 'CGLC' of 'CJGD' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 320 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en quattro vierwielaandrijving. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot rammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow).
De automatische 7-traps S tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of in bochten, wat deze Sport Pro Line S variant sportief en veilig maakt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S met kenteken NT-758-P uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, luxe diesel met quattro aandrijving zoeken en bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken NT-758-P uit 2017 is een stijlvolle en technisch geavanceerde middenklasse diesel met quattro vierwielaandrijving en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 13
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TDI (NT-758-P)
Is NT-758-P een import auto?
Nee, NT-758-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-758-P gehad?
NT-758-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal CGLC of CJGD voor de 1968cc 2.0 TDI motor uit deze generatie, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback uit 2017?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €25.000 en €30.000.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Motor hapert, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Transmissie schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|