Kenteken check K-134-FR
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 42.698 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor K134FR
Kerninfo
Betrouwbaarheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2018) – Kenteken K-134-FR
Waardebehoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2018) – Kenteken K-134-FR
Onderhoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2018) – Kenteken K-134-FR
Veiligheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2018) – Kenteken K-134-FR
Prestaties SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2018) – Kenteken K-134-FR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Betaalbaarheid**: De SsangYong Tivoli is een van de goedkoopste opties in zijn klasse.
- **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Comfort**: De Tivoli is uitgerust met moderne features zoals airconditioning en cruise control.
- **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, is de officiële brandstofefficiëntie redelijk.
- **Onderhoud**: Regulier onderhoud is relatief betaalbaar in vergelijking met sommige concurrenten.
Aandachtspunten
- **Motorprestaties**: De benzinemotor kan wat traag aanvoelen, vooral bij hogere toerentallen.
- **Brandstofverbruik**: Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden.
- **Transmissie**: De automatische transmissie kan het brandstofverbruik verhogen.
- **Rijdcomfort**: De auto kan wat lawaai produceren op slechte wegen.
- **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chain en andere motoronderdelen zijn niet uitgebreid gedocumenteerd maar kunnen voorkomen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-134-FR is een groene SsangYong Tivoli uit 2018 met een 1597cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €30.417. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De SsangYong Tivoli 1.6 Crystal uit 2015 is uitgerust met een 1597cc benzinemotor die 94 pk levert. De motorcode voor deze 1597cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en directe brandstofinjectie[1][3].
De auto heeft een automatische transmissie, die over het algemeen soepel werkt maar wel een negatief effect heeft op het brandstofverbruik[5][6]. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SsangYong Tivoli 1.6 Crystal is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Tivoli zijn waarde redelijk goed[6].
De SsangYong Tivoli 1.6 Crystal biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik in vergelijking met sommige concurrenten.
Deze groene SsangYong Tivoli met kenteken K-134-FR uit 2018 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare mini-SUV met een redelijke hoeveelheid ruimte en comfort. Echter, kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
APK keuring details: 32
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (K-134-FR)
Wat is de APK status van K-134-FR?
De APK van K-134-FR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-134-FR een import auto?
Ja, K-134-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-134-FR gehad?
K-134-FR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SsangYong Tivoli 1.6 Crystal?
De topsnelheid is ongeveer 112 mph, maar kan variëren afhankelijk van de transmissie en andere factoren[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 94 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 94 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en het type voertuig.
Wat is de huidige marktwaarde van de SsangYong Tivoli 1.6 Crystal?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren, maar over het algemeen behoudt de Tivoli zijn waarde redelijk goed[6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de SsangYong Tivoli?
De onderhoudskosten zijn relatief betaalbaar, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Is de SsangYong Tivoli 1.6 Crystal een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de Tivoli is een praktische keuze voor dagelijks gebruik vanwege zijn ruimte en comfort, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen.
Wat is het brandstofverbruik van de SsangYong Tivoli 1.6 Crystal in de praktijk?
Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden vanwege de automatische transmissie en rijomstandigheden[5][6].
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Geen specifieke problemen met de turbo zijn gedocumenteerd voor deze benzinemotor.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren zijn gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing.
Olieverbruik
Geen specifieke problemen met olieverbruik zijn gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
