Kenteken check RS-512-K

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 48.028 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-097034
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RS-512-K
Merk voertuig
SsangYong
SsangYong logo
Type
Tivoli 1.6 e-XGi 160
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-512-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 2015

Betrouwbaarheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2015) – Kenteken RS-512-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2015) – Kenteken RS-512-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2015) – Kenteken RS-512-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2015) – Kenteken RS-512-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2015) – Kenteken RS-512-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 27.911
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
162 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
173 910
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en stille 1.6 benzinemotor zonder turbo
  • Robuuste 6-versnellings handbak met weinig bekende defecten
  • Ruime en praktische mini-SUV met 5 zitplaatsen
  • Goede standaarduitrusting in Quartz uitvoering (airco, 18" wielen, achteruitrijcamera)
  • Relatief lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Betaalbare wegenbelasting door 94 pk motorvermogen

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen en minder souplesse dan turbo concurrenten
  • Gevoelloze koppeling die lastig te doseren kan zijn
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Lichte besturing met weinig feedback
  • Achteras kan op slecht wegdek wat springerig aanvoelen
  • Matig waardebehoud vergeleken met Europese merken

Uitgebreide analyse

Kenteken RS-512-K is een zwarte SsangYong Tivoli 1.6 Quartz uit 2015 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 94 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.526. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1597cc motor in de SsangYong Tivoli 1.6 Quartz (2015) is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motorcode is doorgaans aangeduid als G16 (SsangYong eigen aanduiding), vergelijkbaar met de 1.6 e-XGi motor. Deze motor levert 94 pk (69 kW) en 160 Nm koppel bij 4600 tpm. De motor staat bekend om zijn stille loop en degelijke prestaties, maar mist het vermogen en de souplesse van geturbochargeerde concurrenten. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend bij deze motor, omdat het een kettingvrije distributie met riem betreft. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Tivoli 1.6 Quartz is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een gevoelloze koppeling die moeilijk te doseren is, wat vooral bij het wegrijden tot afslaan kan leiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De transmissie draagt bij aan een relatief directe rijervaring, al is de besturing licht en met weinig feedback.

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12,4 (benzine), wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor 94 pk (69 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. De SsangYong Tivoli behoudt zijn waarde matig; de marktwaarde van een 2015 model ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een SsangYong Tivoli 1.6 Quartz met kenteken RS-512-K uit 2015 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieriem tijdig is vervangen (indien van toepassing) en of er geen olielekkages zijn. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, ruime mini-SUV zoekt met eenvoudige techniek en lage gebruikskosten. Let op dat het motorvermogen beperkt is en de motor bij hoge toeren wat luid kan zijn. Een proefrit op diverse wegen is aan te raden om de lichte besturing en vering te ervaren.

Deze zwarte SsangYong Tivoli met kenteken RS-512-K uit 2015 is een degelijke en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 1597cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede uitrusting en praktische ruimte, met relatief lage onderhoudskosten en acceptabel brandstofverbruik. Voor wie een eenvoudige, ruime en voordelige SUV zoekt zonder hoge prestaties, is dit een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,393 km geregistreerd

XXX,393 km
INFO
24 februari 2021
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 2015 – Afbeelding 1
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 2015 – Afbeelding 2
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 2015 – Afbeelding 3
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 2015 – Afbeelding 4
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 173 910
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1597 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 128 pk (94 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (RS-512-K)

Wat is de APK status van RS-512-K?

De APK van RS-512-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-512-K een import auto?

Ja, RS-512-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-512-K gehad?

RS-512-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc benzinemotor in de SsangYong Tivoli 1.6 Quartz?

De motorcode is meestal aangeduid als G16, een atmosferische 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of distributieriem?

De motor gebruikt een distributieriem die volgens onderhoudsschema moet worden vervangen, maar er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan gevoelloos zijn en lastig te doseren, wat soms tot afslaan leidt.

Wat is het praktijkverbruik van deze SsangYong Tivoli?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12,4, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 14.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 94 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond €600 tot €800.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Gevoelloze koppeling en afslaan bij wegrijden

De koppeling is soms moeilijk te doseren, wat kan leiden tot afslaan bij lage snelheid.

Signalen:

Moeilijk starten vanuit stilstand, schokkerig wegrijden.

Gering risico
Chassis

Lichte trillingen en springerig achterwielophanging

Op slecht wegdek kan de achteras wat onrustig aanvoelen door eenvoudige ophanging.

Signalen:

Trillingen en oncomfortabel rijgedrag op oneffen wegen.

Gering risico
Motor

Motor maakt bij hoge toeren wat lawaai

De atmosferische motor produceert een onaangenaam geluid bij hoge toeren.

Signalen:

Hoorbaar motorgeluid bij accelereren en toeren boven 4000 rpm.

Gering risico
Motor

Licht verhoogd brandstofverbruik in praktijk

Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Signalen:

Brandstofkosten hoger dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SsangYong

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 in Nederland

Type Plaat