Kenteken check P-247-XJ
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 611.218 km (peildatum sep 2022)
Er zijn 12 aandachtspunten voor P247XJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2016) – Kenteken P-247-XJ
Waardebehoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2016) – Kenteken P-247-XJ
Onderhoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2016) – Kenteken P-247-XJ
Veiligheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2016) – Kenteken P-247-XJ
Prestaties SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (2016) – Kenteken P-247-XJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1345 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak schakelt soepel en is betrouwbaar
- Ruime en praktische cabine voor een mini-SUV
- Goede standaarduitrusting in Crystal-uitvoering
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 94 pk benzineauto
Aandachtspunten
- Motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen
- Motor maakt bij hoge toeren wat lawaai en voelt minder krachtig aan
- Beperkte merkbekendheid en daardoor lagere restwaarde
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met Europese concurrenten
- Beperkte dealer- en servicenetwerk in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-247-XJ is een bruine SsangYong Tivoli 1.6 Crystal uit 2016 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €25.106 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De SsangYong Tivoli 1.6 Crystal uit 2015 is uitgerust met een 1597cc (1.6 liter) inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de aanduiding e-XGi 160. Deze motor levert ongeveer 94 pk (70 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximaal koppel van circa 160 Nm bij 4600 tpm. Het betreft een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans aangeduid als G16D, een eigen SsangYong/Mahindra ontwikkeling gebaseerd op een Mitsubishi-blok, maar met eigen aanpassingen. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar inspectie wordt aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de Tivoli 1.6 Crystal is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als degelijk wordt ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de bakolie aanbevolen. De versnellingsbak schakelt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in combinatie met de motor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bekend.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 94 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door eenvoudige techniek en relatief lage onderdelenprijzen.
Bij aankoop van een SsangYong Tivoli 1.6 Crystal met kenteken P-247-XJ uit 2016 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele olieverbruik klachten. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en praktische ruimte. Let op dat de motor niet overmatig olie verbruikt en dat de distributieketting geen geluiden maakt. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze bruine SsangYong Tivoli met kenteken P-247-XJ uit 2016 is een betaalbare en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1597cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals mogelijk olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 58
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 (P-247-XJ)
Wat is de APK status van P-247-XJ?
De APK van P-247-XJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-247-XJ een import auto?
Ja, P-247-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-247-XJ gehad?
P-247-XJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SsangYong Tivoli 2015?
De motorcode is doorgaans G16D, een 1.6 liter inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en directe injectie.
Hoeveel pk levert de 1.6 benzinemotor?
De motor levert ongeveer 94 pk (70 kW) in de Nederlandse uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage als meest voorkomende issue.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.6 benzinemotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen indien niet tijdig gecontroleerd.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na circa 100.000 km versleten raken, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak geluiden
Soms kunnen er lichte geluiden of schakelproblemen optreden door slijtage van lagers of synchromeshen, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, haperend schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, meestal eenvoudig te resetten of repareren.
Kenmerken:
Storingslampjes, niet werkende functies.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven kunnen sneller slijten bij intensief gebruik, wat regelmatig onderhoud vereist.
Kenmerken:
Piepend remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
