Kenteken check K-171-GV

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-840561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-171-GV
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.7 dCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-171-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.7 dCi (2021) – Kenteken K-171-GV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.7 dCi (2021) – Kenteken K-171-GV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.7 dCi (2021) – Kenteken K-171-GV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.7 dCi (2021) – Kenteken K-171-GV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Nissan Qashqai 1.7 dCi (2021) – Kenteken K-171-GV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 37.696
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
345 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9N
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
325 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.7 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsfuncties
  • Praktische opties zoals handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injectieproblemen
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Ride quality kan beter
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze variant

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-171-GV is een rode Nissan Qashqai uit 2021 met een 1749cc motor, specifiek de 1.7 dCi Business Edition. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De nieuwprijs van deze variant was €38.775.

De motorcode voor de 1749cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de R9N motor bij de 1.7 dCi varianten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen zijn ook gemeld, evenals injectieproblemen die kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

De transmissie is handmatig en er zijn weinig bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.7 dCi is volgens WLTP-normen ongeveer 4.7-4.8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland is relatief laag.

Deze rode Nissan Qashqai met kenteken K-171-GV uit 2021 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke motorproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €599
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 5
februari 2025
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 6
februari 2025
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 7
februari 2025
Nissan Qashqai 1.7 dCi 2021 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9N
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.7 dCi (K-171-GV)

Wat is de APK status van K-171-GV?

De APK van K-171-GV is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-171-GV een import auto?

Nee, K-171-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-171-GV gehad?

K-171-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1749cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om de R9N motor bij de 1.7 dCi varianten.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.7 dCi?

Ongeveer 4.7-4.8 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en gemeente.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn weinig bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Kenmerken:

Frequent oliepeilen en bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.7 dCi exemplaren

Voertuig Registratie