Kenteken check K-240-JZ
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 128.086 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor K240JZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 216i Active Tourer (2021) – Kenteken K-240-JZ
Waardebehoud BMW 216i Active Tourer (2021) – Kenteken K-240-JZ
Onderhoud BMW 216i Active Tourer (2021) – Kenteken K-240-JZ
Veiligheid BMW 216i Active Tourer (2021) – Kenteken K-240-JZ
Prestaties BMW 216i Active Tourer (2021) – Kenteken K-240-JZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 216i Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1440 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en zuinige 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo motor (B38) met 109 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibel interieur.
- Goede veiligheidsuitrusting standaard, inclusief DSC, airbags en bandenspanningcontrole.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 80 pk benzinemotor in Nederland.
- Comfortabele rijpositie met goede zichtbaarheid en ergonomie.
Aandachtspunten
- Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere stadsauto's.
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen.
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en brede C-stijl.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-240-JZ is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 216i Executive Edition uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €35.021 en is populair onder Nederlandse gezinnen die een compacte, zuinige en comfortabele auto zoeken.
De motor in deze BMW 216i is een 1.5-liter (1499cc) 3-cilinder lijnmotor met BMW TwinPower Turbo technologie, motorcode B38, die 80 kW (109 pk) levert bij 4300-6500 tpm en 190 Nm koppel bij 1380-3800 tpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0:1 en maakt gebruik van High Precision Injection en VALVETRONIC variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een compacte MPV, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze 216i is een 6-versnellingsbak gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnelingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 216i Executive Edition met kenteken K-240-JZ uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en let op eventuele olielekkages of verhoogd olieverbruik. Door de compacte motor en handgeschakelde versnellingsbak is deze auto geschikt voor bestuurders die een zuinige en praktische MPV zoeken met een sportief tintje.
Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken K-240-JZ uit 2021 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende kleine aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse gezinnen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 216i Active Tourer (K-240-JZ)
Wat is de APK status van K-240-JZ?
De APK van K-240-JZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-240-JZ een import auto?
Nee, K-240-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-240-JZ gehad?
K-240-JZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 216i?
De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en bak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 216i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 216i?
Ja, verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komt voor, evenals mogelijke koppeling slijtage.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik motor
Sommige 1.5-liter B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 80.000 km.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbakgeluiden
Soms hoorbare geluiden of lichte speling in handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Krakend geluid bij schakelen, lichte trilling in versnellingspook.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot haperingen of vastlopen van het systeem.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, traag reageren, wegvallen Bluetooth verbinding.
Waterlekkage bij portieren
Soms lekkage door versleten rubbers bij portieren, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Vocht in dorpels, muffe geur, natte vloermatten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 216i Active Tourer modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
