Kenteken check K-289-NL

Kenteken K-289-NL is een witte BMW 3-serie uit 2020 met een 2993cc motor. Dit is de 330d High Executive, een luxe diesel sedan uit de G20-generatie, oorspronkelijk geleverd voor €68.721. Dit rapport biedt een diepgaande analyse voor Nederlandse kopers, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud en marktwaarde.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De BMW 3-serie 330d High Executive uit 2020 met kenteken K-289-NL is uitgerust met een 3.0-liter (2993cc) zescilinder turbodiesel, motorcode B57D30. Deze motor levert 261 pk (195 kW) en een koppel van 580 Nm, beschikbaar vanaf 1600 toeren[1]. De motor is voorzien van een common-rail injectiesysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een turbo met variabele geometrie. De aandrijflijn is standaard achterwielaangedreven, met optionele xDrive vierwielaandrijving[1]. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De B57-motor staat bekend als betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen slijtage en ruis aan de ketting optreden. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud voorkomt problemen). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of lagerslijtage bij hoge kilometerstanden. Ernst: **orange** (matig, vooral bij sportief rijgedrag). - **Injectoren:** Zeldzaam, maar bij vervuilde diesel kunnen verstoringen optreden. Ernst: **yellow** (licht, goed onderhoud voorkomt problemen). - **Olieverbruik:** De B57-motor verbruikt over het algemeen weinig olie. Incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht, regelmatig controleren). **Transmissie** De 330d High Executive is standaard voorzien van een 8-traps Steptronic automaat (ZF 8HP). Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden. Onderhoudskosten: circa €400-€600 per 100.000 km voor een grote beurt. Ernst: **yellow** (licht, mits tijdig onderhouden).

## Rijgedrag & Comfort De 330d High Executive combineert sportiviteit met comfort. De G20-generatie is lichter en stijver dan zijn voorganger, wat resulteert in scherp stuurgedrag en een comfortabele rij-ervaring, ook op Nederlandse wegen. De standaard vering is comfortabel, met optionele adaptive dampers voor nog meer rijdynamiek[7]. De automaat schakelt snel en soepel, en het koppel van de dieselmotor zorgt voor ontspannen acceleratie en inhalen.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** 45,2 mpg (ca. 5,2 l/100 km)[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 5,5 en 6,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Bij veel snelwegkilometers kan het verbruik dalen tot onder de 5,0 l/100 km. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 195 pk (143 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoud:** Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €500-€700. Banden, remmen en distributieriem (indien van toepassing) zijn extra. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor turbo, injectoren of elektronica kunnen oplopen tot €1.000-€2.500 per geval, afhankelijk van de ernst. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van de 330d High Executive was €68.721. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand (60.000-80.000 km) tussen €32.000 en €38.000, afhankelijk van uitvoering, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is goed voor een diesel in deze klasse, mede door het lage verbruik en het comfortabele interieur.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige dieselmotor** met uitstekend koppel en laag verbruik[1][9]. - **Luxe uitvoering** met hoogwaardige materialen, uitgebreide standaarduitrusting en comfortabele zitplaatsen. - **Scherpe rij-eigenschappen** dankzij lichtgewicht constructie en geavanceerde vering[7]. - **Ruime kofferbak** (480 liter) en praktische sedanuitvoering. - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten. - **Betrouwbare automaat** met soepele schakelingen. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het dieselkarakter en vermogen. - **Toenemende restricties** voor diesels in stedelijke gebieden. - **Onderhoud kan prijzig zijn** bij merkdealer, zeker bij grote reparaties. - **Elektronica** kan gevoelig zijn voor storingen (o.a. sensoren, infotainment). - **Beperkte opties** voor handgeschakelde versnellingsbak (alleen bij 318d)[5]. - **Geluidsniveau** van de dieselmotor is hoger dan bij benzinemodellen, vooral bij koud starten.

Deze witte BMW 3-serie met kenteken K-289-NL uit 2020 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan comfort, rijplezier en zuinigheid. De 330d High Executive combineert een krachtige dieselmotor met een luxe uitvoering en een praktische sedan-carrosserie. Onderhoud en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar het lage verbruik en goede waardebehoud maken deze auto aantrekkelijk voor de lange termijn. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de motor en transmissie op bekende problemen.