Kenteken check K-330-FR
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 211.593 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K330FR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken K-330-FR
Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken K-330-FR
Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken K-330-FR
Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken K-330-FR
Prestaties Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken K-330-FR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar stadsauto met premium uitstraling
- Efficiënte 1.4 TFSI motor met goede prestaties en relatief laag verbruik
- S tronic 7-traps automaat voor soepel schakelen en sportief rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en goede afwerking van interieur
- Redelijk waardevast door Audi-merk en zuinige motor
- Comfortabele rijervaring met voldoende uitrusting in Ambition-uitvoering
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan problemen geven bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor langere ritten
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-330-FR is een zwarte Audi A1 1.4 TFSI Ambition uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €24.585 en biedt een premium rijervaring in het kleine segment.
De motor in deze Audi A1 1.4 TFSI is een 1390cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA111 (1.4 TFSI). Deze motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) bij 5000 tpm en 200 Nm koppel tussen 1500-4000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze automaat biedt snelle schakelmomenten en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi A1 1.4 TFSI Ambition uit 2010 met automaat ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door het premium merk en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie.
Deze zwarte Audi A1 met kenteken K-330-FR uit 2011 is een compacte, zuinige en premium hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne balans tussen rijplezier en praktische kosten, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
APK keuring details: 07
APK keuring details: 24
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 1.4 TFSI (K-330-FR)
Wat is de APK status van K-330-FR?
De APK van K-330-FR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-330-FR een import auto?
Ja, K-330-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-330-FR gehad?
K-330-FR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?
De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in de Audi A1 2010 is EA111.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A1?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 1.4 TFSI Ambition uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrekken
Versnelde slijtage of falen van distributieketting en spanners kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Problemen met S tronic automaat mechatronica
Defecten in mechatronica-eenheid kunnen schakelfouten en storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen door olievervuiling
Turbo kan voortijdig slijten door onvoldoende olieverversing of vervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 1.4 TFSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
