Kenteken check K-387-JH
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 221.379 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor K387JH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken K-387-JH
Waardebehoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken K-387-JH
Onderhoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken K-387-JH
Veiligheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken K-387-JH
Prestaties Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken K-387-JH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 140 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden
- S-Tronic automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Design Pro Line Plus uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km)
- Ruime kofferbak (ongeveer 390 liter) en praktische sedanvorm
- Redelijk goede waardebehoud gezien segment en leeftijd
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud
- S-Tronic automaat kan dure reparaties vereisen bij mechatronica storingen
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers door sedanvorm
- Wegenbelasting voor 140 pk benzine is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-387-JH is een grijze Audi A3 Limousine uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2016 valt in het segment klein-midden en heeft een nieuwprijs van circa €44.430. De voorwielaangedreven auto combineert sportief rijgedrag met degelijke luxe en praktische bruikbaarheid.
De 1984cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 2.0 TFSI benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode EA888 (derde generatie). Deze viercilinder levert 140 pk (103 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 190 pk variant. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De automaat in deze Audi A3 is een S-Tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen. Reparaties aan de S-Tronic kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150-€180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TFSI Design Pro Line Plus uit 2016 met kenteken K-387-JH is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingscodes. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken K-387-JH uit 2017 is een betrouwbare en sportieve compacte sedan met een efficiënte 2.0 TFSI motor en soepele automaat. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud. Met een marktwaarde rond €16.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een premium compacte sedan.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 2.0 TFSI (K-387-JH)
Wat is de APK status van K-387-JH?
De APK van K-387-JH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-387-JH een import auto?
Ja, K-387-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-387-JH gehad?
K-387-JH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is EA888 (derde generatie), een 2.0 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat in deze Audi A3?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt. Mechatronica storingen komen voor, maar zijn relatief zeldzaam.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 2.0 TFSI motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
S-Tronic transmissie mechatronica storingen
De dubbele koppeling automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storing.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, niet schakelen.
Turbo problemen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 2.0 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
