Kenteken check K-397-PG

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 183.213 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-927907
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-397-PG
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-397-PG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mazda 6 2.0 2010

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken K-397-PG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken K-397-PG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken K-397-PG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken K-397-PG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken K-397-PG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.335
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LF
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 6 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-397-PG is een bruine Mazda 6 uit 2010 met een 1999cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €29.640.

De Mazda 6 2.0 S-VT TS uit 2007 heeft een 1999cc motor, maar er is weinig specifieke informatie over de motorcode voor deze variant. Bekende problemen met de Mazda 6 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik, en soms injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 S-VT TS ligt rond de 24-32 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€800 voor APK en service.

De Mazda 6 is een betrouwbare auto met een goede waardebehoud. Echter, let op bij het kopen op bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.

Deze bruine Mazda 6 met kenteken K-397-PG uit 2010 is een solide keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt. Let op de onderhoudskosten en bekende problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2300
Leer €1320
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,848 km geregistreerd

XXX,848 km
INFO
14 november 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
13 februari 2021
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 1
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 2
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 3
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 4
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 147 pk (108 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 2.0 (K-397-PG)

Wat is de APK status van K-397-PG?

De APK van K-397-PG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-397-PG een import auto?

Ja, K-397-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-397-PG gehad?

K-397-PG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 108pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een benzineauto met 108pk.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van onderhoud.

Kan ik de Mazda 6 2.0 S-VT TS upgraden naar een turbo?

Niet standaard mogelijk, maar er zijn aftermarket opties beschikbaar.

Wat is de maximale snelheid van de Mazda 6 2.0 S-VT TS?

Ongeveer 190 km/u.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Ongeveer €30-€50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliedrukmeterstanden

Laag
Motor

Injectoren

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 2.0 in Nederland

Model Kenteken