Kenteken check K-418-RR
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 118.899 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken K418RR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D350 (2020) – Kenteken K-418-RR
Waardebehoud Land Rover Range Rover D350 (2020) – Kenteken K-418-RR
Onderhoud Land Rover Range Rover D350 (2020) – Kenteken K-418-RR
Veiligheid Land Rover Range Rover D350 (2020) – Kenteken K-418-RR
Prestaties Land Rover Range Rover D350 (2020) – Kenteken K-418-RR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover D350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2548 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 2997cc 6-cilinder dieselmotor met 258 pk
- Luxe en uitgebreide uitrusting in de Autobiography uitvoering
- Comfortabele luchtvering en geavanceerde rijhulpsystemen
- Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
- Goede offroad-capaciteiten met Terrain Response 2
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Groot en zwaar, wat manoeuvreren en parkeren kan bemoeilijken
Uitgebreide analyse
Kenteken K-418-RR is een grijze Land Rover Range Rover D350 Autobiography uit 2020 met een 2997cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €204.406.
De 2997cc motor in de Range Rover D350 is een 3.0-liter zescilinder diesel, bekend onder de motorcode P400D (intern bij Land Rover). Deze motor levert 258 pk en is voorzien van een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze dieselmotor zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo falen en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Er zijn echter meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms vertraging in respons, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid redelijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 258 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover D350 Autobiography met kenteken K-418-RR uit 2020 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief transmissiecontrole. Controleer ook op olieverbruik en eventuele elektronische storingen. Door het hoge aankoopbedrag en onderhoudskosten is het verstandig om te kiezen voor een exemplaar met volledige dealerhistorie en eventueel garantie of onderhoudscontract.
Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken K-418-RR uit 2020 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 2997cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel het een comfortabele en capabele auto is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Range Rover veel rijplezier en status.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
APK keuring details: 14
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover D350 (K-418-RR)
Wat is de APK status van K-418-RR?
De APK van K-418-RR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-418-RR een import auto?
Ja, K-418-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-418-RR gehad?
K-418-RR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc diesel in de Range Rover D350?
De motorcode is P400D, een 3.0-liter zescilinder diesel met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Range Rover D350 Autobiography?
De marktwaarde ligt circa tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2548 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover D350 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
