Kenteken check K-695-SV

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-159158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-695-SV
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover D350
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-695-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Land Rover Range Rover D350 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D350 (2021) – Kenteken K-695-SV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover D350 (2021) – Kenteken K-695-SV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover D350 (2021) – Kenteken K-695-SV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover D350 (2021) – Kenteken K-695-SV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover D350 (2021) – Kenteken K-695-SV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 126.000 - € 154.000
Nieuwprijs
€ 223.853
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
28 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DT306
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
658 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover D350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2548 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 2997cc 6-cilinder dieselmotor met 258 pk
  • Luxe en uitgebreide uitrusting in de Autobiography uitvoering
  • Comfortabele luchtvering en geavanceerde rijhulpsystemen
  • Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
  • Goede offroad-capaciteiten met Terrain Response 2
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Groot en zwaar, wat manoeuvreren en parkeren kan bemoeilijken

Volledige analyse

Kenteken K-695-SV is een rode Land Rover Range Rover D350 Autobiography uit 2021 met een 2997cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €204.406.

De 2997cc motor in de Range Rover D350 is een 3.0-liter zescilinder diesel, bekend onder de motorcode P400D (intern bij Land Rover). Deze motor levert 258 pk en is voorzien van een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze dieselmotor zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo falen en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Er zijn echter meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms vertraging in respons, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid redelijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 258 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover D350 Autobiography met kenteken K-695-SV uit 2021 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief transmissiecontrole. Controleer ook op olieverbruik en eventuele elektronische storingen. Door het hoge aankoopbedrag en onderhoudskosten is het verstandig om te kiezen voor een exemplaar met volledige dealerhistorie en eventueel garantie of onderhoudscontract.

Deze rode Land Rover Range Rover met kenteken K-695-SV uit 2021 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 2997cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel het een comfortabele en capabele auto is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Range Rover veel rijplezier en status.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €2123
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €658
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €1248
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist €188

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 1
mei 2025
Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 2
mei 2025
Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 3
mei 2025
Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 4
mei 2025
Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 5
mei 2025
Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 6
mei 2025
Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 7
mei 2025
Land Rover Range Rover D350 2021 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DT306
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2997 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 351 pk (258 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Totale breedte 1,98 m
Voertuighoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover D350 (K-695-SV)

Wat is de APK status van K-695-SV?

De APK van K-695-SV is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-695-SV een import auto?

Nee, K-695-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-695-SV gehad?

K-695-SV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2997cc diesel in de Range Rover D350?

De motorcode is P400D, een 3.0-liter zescilinder diesel met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Range Rover D350 Autobiography?

De marktwaarde ligt circa tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2548 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover D350 modellen

Auto Nummerplaat