Kenteken check K-441-RJ

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 114.368 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-159042
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-441-RJ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-441-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2014

Betrouwbaarheid BMW 116i (2014) – Kenteken K-441-RJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud BMW 116i (2014) – Kenteken K-441-RJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 116i (2014) – Kenteken K-441-RJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 116i (2014) – Kenteken K-441-RJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 116i (2014) – Kenteken K-441-RJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 41.685
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N13B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
125 voertuigen
Bekeken
544 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en dynamisch rijgedrag dankzij achterwielaandrijving.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 liter turbomotor (N13B16A).
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 10+ jaar oude auto.
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • BMW-kwaliteit en degelijke bouw zorgen voor een premium gevoel.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen (ernstig probleem).
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra onderhoud vereist.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor 100 pk benzinemotor.

Volledige analyse

Kenteken K-441-RJ is een zwarte BMW 1-serie 116i Business uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2011 valt in het segment van de compacte hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €33.046.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in de BMW 116i (2011) is N13B16A. Deze motor is een 1.6 liter turbo met directe injectie en dubbele nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming. De motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze BMW 116i is een 6- of 8-traps automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan onderhoud of software-updates. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een BMW 116i Business uit 2011 ligt in Nederland gemiddeld tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de merknaam en rijplezier. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Een technische keuring wordt aanbevolen om mogelijke problemen vroegtijdig te signaleren.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken K-441-RJ uit 2014 is een compacte, sportief rijdende hatchback met een efficiënte 1598cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

BMW 116i 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 116i 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 116i 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 116i 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 116i 2014 – Afbeelding 5
juni 2025
BMW 116i 2014 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N13B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 116i (K-441-RJ)

Wat is de APK status van K-441-RJ?

De APK van K-441-RJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-441-RJ een import auto?

Ja, K-441-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-441-RJ gehad?

K-441-RJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16A, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken, vooral zonder tijdige olie- en filterwissels.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen, vaak door verouderde transmissieolie of software.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 116i kentekens

Type Plaat