Kenteken check K-508-JG
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 144.983 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor K508JG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Coupé (2021) – Kenteken K-508-JG
Waardebehoud BMW 216d Gran Coupé (2021) – Kenteken K-508-JG
Onderhoud BMW 216d Gran Coupé (2021) – Kenteken K-508-JG
Veiligheid BMW 216d Gran Coupé (2021) – Kenteken K-508-JG
Prestaties BMW 216d Gran Coupé (2021) – Kenteken K-508-JG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 216d Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor (B37C15A) met 116 pk
- Soepele 7-traps Steptronic automatische transmissie
- Sportief en stijlvol Gran Coupé design met premium uitstraling
- Ruime uitrusting in High Executive Edition
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan na veel kilometers schokkerig worden of elektronica problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
- Beperkte achterbankruimte door coupé-achtige daklijn
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-508-JG is een zwarte BMW 2-serie Gran Coupé 216d High Executive Edition uit 2021 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving combineert een sportief design met zuinig rijgedrag en premium uitrusting.
De motor van deze BMW 216d is de 1.5-liter 3-cilinder diesel met motorcode B37C15A. Deze motor levert 85 kW (116 pk) bij 4000 rpm en een koppel van circa 270 Nm. Het is een moderne, zuinige turbodiesel met directe injectie en kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De 7-traps Steptronic automatische transmissie (dual-clutch) is standaard op deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,1 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De BMW 2-serie Gran Coupé 216d High Executive Edition uit 2021 met kenteken K-508-JG is een goede keuze voor wie een compacte, luxe dieselauto zoekt met een sportief karakter en zuinig verbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 20.000 tot € 25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door premium merk en zuinige motor.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Coupé met kenteken K-508-JG uit 2021 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele dieselauto met een betrouwbare 1.5-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 216d Gran Coupé (K-508-JG)
Wat is de APK status van K-508-JG?
De APK van K-508-JG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-508-JG een import auto?
Nee, K-508-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-508-JG gehad?
K-508-JG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter diesel in de BMW 216d Gran Coupé?
De motorcode is B37C15A, een 3-cilinder turbodiesel van 1496cc met 116 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en elektronische storingen vertonen.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,8-4,1 l/100 km, praktijkverbruik is meestal 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 216d Gran Coupé uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5-liter dieselmotor na langere gebruiksduur.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps Steptronic automaat kan na veel kilometers schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren.
Turbo storingen
De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Stotteren motor, verminderde prestaties.
Elektronische storingen transmissie
Mechatronica in de transmissie kan storingen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
