Kenteken check K-624-ZR

APK verlopen - 2+ eigenaars - 182.500 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-368443
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-624-ZR
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Coupé 4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-624-ZR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2002

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2002) – Kenteken K-624-ZR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2002) – Kenteken K-624-ZR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2002) – Kenteken K-624-ZR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2002) – Kenteken K-624-ZR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2002) – Kenteken K-624-ZR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 80.304
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M96/03
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
433 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en karakteristieke 3.6L boxermotor (M96/03) met 235 pk
  • Authentieke rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede balans en handling door achterwielaandrijving en lichtgewicht chassis
  • Sterk waardebehoud binnen klassieke sportwagens
  • Relatief ruime coupé met praktische bruikbaarheid
  • Iconisch Porsche-design en exclusiviteit uit 1997

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain guides die motorschade kunnen veroorzaken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatieproblemen in de handgeschakelde transmissie, vooral derde versnelling
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-624-ZR is een grijze Porsche 911 3.6 Coupé Carrera uit 2002 met een 3596cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze iconische sportwagen uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €105.150 en staat bekend om zijn krachtige atmosferische motor en klassieke rijervaring.

De motor in deze Porsche 911 is de M96/03, een 3.6-liter watergekoelde zescilinder boxermotor met een vermogen van ongeveer 235 pk (officieel 282 pk volgens Amerikaanse specificaties). Deze motorcode M96/03 is specifiek voor de 3.6L variant van de 996-generatie die in 1997 werd geïntroduceerd. De motor heeft een compressieverhouding van 11.3:1 en levert een koppel van circa 340 Nm. Hoewel krachtig en soepel, kent deze motor enkele bekende problemen zoals kettinggeleidingsproblemen (timing chain guides) die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is een Getrag G96/00, bekend om zijn directe schakelkarakter en duurzaamheid. Toch kunnen er problemen optreden met de synchronisatiering van de derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie zijn essentieel om slijtage te beperken. De koppeling is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kan deze slijten en vervangen moeten worden. De achterwielaandrijving zorgt voor een klassieke sportwagenervaring met uitstekende handling, maar vereist wel rijvaardigheid om het maximale uit de auto te halen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-9 liter per 100 km voor deze motor. De wegenbelasting in Nederland voor een 235 pk sterke benzineauto ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten gemiddeld €600-€900, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij motor- of transmissieproblemen. Reserveonderdelen zijn prijzig, mede door de exclusiviteit van het merk en model.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Coupé Carrera uit 1997 met kenteken K-624-ZR is het cruciaal om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de motorkettinggeleiders, olielekkages en de staat van de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige service en vraag naar eventuele reparaties aan de motor of versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt meer rijplezier. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde voor een nette 996 Carrera uit deze periode ligt tussen de €30.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze grijze Porsche 911 met kenteken K-624-ZR uit 2002 is een begeerlijke sportwagen met een krachtige 3.6L motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 911 een authentieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud. Potentiële kopers dienen alert te zijn op motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten mee te wegen in hun beslissing.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €916
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €475
Navigatie €1844
Leer €2749
Metallic lak €794

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Porsche 911 Carrera Coupé 4 2002 – Afbeelding 1
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2002 – Afbeelding 2
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2002 – Afbeelding 3
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2002 – Afbeelding 4
januari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2002 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M96/03
Type motor Benzine
Motorinhoud 3596 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 320 pk (235 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,31 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,0 s
Maximumsnelheid 285 km/u
Brandstofverbruik mix 11,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 274 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (K-624-ZR)

Wat is de APK status van K-624-ZR?

De APK van K-624-ZR is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-624-ZR een import auto?

Ja, K-624-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-624-ZR gehad?

K-624-ZR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6L motor in de Porsche 911 uit 1997?

De motorcode is M96/03, een watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor.

Hoeveel pk levert deze Porsche 911 3.6 Coupé Carrera?

De motor levert ongeveer 235 pk, officieel 282 pk volgens Amerikaanse specificaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Porsche 911?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain guides, olieverbruik en mogelijke olielekkages.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de synchronisatiering van de derde versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 voor regulier onderhoud, met hogere kosten bij reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain guide slijtage

De kunststof geleiders van de ketting kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en olielekkages.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering derde versnelling slijtage

Versleten synchronisatiering veroorzaakt schakelproblemen en kraken bij het schakelen naar de derde versnelling.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms uitval van versnelling.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, pedaal voelt sponsachtig aan.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Problemen met sensoren en motormanagement kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé 4 modellen

Model Kenteken