Kenteken check K-671-DS
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars
Er zijn 14 aandachtspunten voor K671DS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 200 d (2020) – Kenteken K-671-DS
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 200 d (2020) – Kenteken K-671-DS
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 200 d (2020) – Kenteken K-671-DS
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 200 d (2020) – Kenteken K-671-DS
Prestaties Mercedes-Benz GLB 200 d (2020) – Kenteken K-671-DS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLB 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen.
- Moderne en efficiënte 1950cc OM654q dieselmotor met 150 pk.
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Redelijk waardebehoud door populariteit en praktische inzetbaarheid.
Minpunten
- Mogelijke slijtage van turbo en injectoren bij intensief gebruik.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
- Derde zitrij is krap voor volwassenen, vooral in langere ritten.
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten.
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
- Beperkte sportiviteit en dynamiek door voorwielaandrijving en SUV-karakter.
Volledige analyse
Kenteken K-671-DS is een zwarte Mercedes-Benz GLB 200 d Premium 7p uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €56.841. De GLB 200 d is een praktische en ruime SUV met een moderne dieselmotor en geavanceerde techniek.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in de GLB 200 d draagt de motorcode OM654q, een moderne Euro 6-motor die 110 kW (150 pk) levert en 320 Nm koppel bij 1400-2600 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De OM654q is een doorontwikkeling van de OM654-serie met verbeterde zuinigheid en betrouwbaarheid. De motor maakt gebruik van een turbo met variabele geometrie en common-rail injectie. Bekende problemen zoals kettingverslijting (timing chain) komen bij deze motor minder vaak voor dan bij oudere dieselmotoren, maar injectoren en turbo kunnen bij intensief gebruik slijten. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De GLB 200 d is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8G-DCT), een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelingen, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een lichte en efficiënte aandrijving, al is er ook een 4MATIC optie beschikbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,9-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken. De marktwaarde van een GLB 200 d uit 2019 ligt momenteel tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de populariteit van deze SUV.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLB 200 d Premium 7p met kenteken K-671-DS uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- of injectieproblemen en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De ruime 7-zits indeling en moderne techniek maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een praktische en comfortabele diesel-SUV zoeken.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLB 200 d Premium 7p met kenteken K-671-DS uit 2020 is een veelzijdige en ruime midi-SUV met een moderne 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare zevenzitter zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan turbo en transmissie om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLB 200 d (K-671-DS)
Wat is de APK status van K-671-DS?
De APK van K-671-DS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-671-DS een import auto?
Nee, K-671-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-671-DS gehad?
K-671-DS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLB 200 d?
De motorcode is OM654q, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met 150 pk en 320 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLB?
De 8-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica krijgen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de GLB 200 d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de grootste aandachtspunten bij aankoop van een gebruikte GLB 200 d?
Controleer het onderhoudsboekje, let op turbo- en injectieproblemen, en laat de automatische transmissie goed nakijken om dure reparaties te voorkomen.
Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz GLB 200 d?
De GLB 200 d behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij de praktische 7-zits indeling en premium merkstatus, met marktprijzen rond 50-65% van de nieuwprijs na 4-5 jaar.
Bekende aandachtspunten
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, verhoogd rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruggelingen bij acceleratie, verhoogd rook, motorstoringslampje.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 8G-DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Hoewel laag bij goed onderhoud, kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Derde zitrij comfort
De derde zitrij is krap en oncomfortabel voor volwassenen, vooral bij langere ritten.
Symptomen:
Beperkte been- en hoofdruimte, ongemak bij zitten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
