Kenteken check K-693-TS

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 150.954 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-161052
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-693-TS
Automerk
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster 2.5si
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-693-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken K-693-TS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken K-693-TS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken K-693-TS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken K-693-TS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken K-693-TS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
209 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N52B25A
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster 2.5si bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele en krachtige 2.5-liter zescilinder motor (N52B25) met 160 kW (218 pk)
  • Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Stijlvolle softtop roadster met tijdloos design
  • Redelijk betrouwbaar motorblok met weinig ernstige problemen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportwagen van dit kaliber

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributiekettingspanner
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toerengebied
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages vertonen
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl

Volledige analyse

Kenteken K-693-TS is een blauwe BMW Z4 Roadster 2.5si Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor die 160 pk levert. Deze handgeschakelde roadster met softtop biedt een sportieve rijervaring en een stijlvolle open auto met een nieuwprijs van circa €54.550.

De motor van de BMW Z4 Roadster 2.5si Executive uit 2006 is een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met motorcode N52B25, bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Deze motor levert 160 kW (218 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11:1. De motor is voorzien van een directe benzine-injectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4 Roadster is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelkarakter en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De achterwielaandrijving in combinatie met de handbak zorgt voor een sportieve en betrokken rijervaring, kenmerkend voor BMW roadsters.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5si Executive met kenteken K-693-TS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en het interieur, evenals de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar eventuele motor- of transmissiegeluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze blauwe BMW Z4 Roadster met kenteken K-693-TS uit 2006 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2.5-liter zescilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Isofix €90
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €1750
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
7 november 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
30 maart 2022
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Gordel is beschadigd

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 1
november 2023
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 2
november 2023
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 3
november 2023
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 4
november 2023
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 5
november 2023
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N52B25A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2497 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 218 pk (160 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5si (K-693-TS)

Wat is de APK status van K-693-TS?

De APK van K-693-TS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-693-TS een import auto?

Ja, K-693-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-693-TS gehad?

K-693-TS heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5si motor in de BMW Z4 Roadster 2006?

De motorcode van de 2.5si 2497cc zescilinder motor is N52B25.

Hoeveel pk levert de BMW Z4 Roadster 2.5si Executive uit 2006?

Deze variant levert 160 kW, wat overeenkomt met 218 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze BMW Z4?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 9 tot 10 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW Z4 2.5si?

Ja, vooral slijtage aan de distributiekettingspanner en matig olieverbruik kunnen voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje kan branden.

Let op
Motor

Olieverbruik

De N52 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, water doorlaten of mechanische problemen vertonen.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, kap opent of sluit niet soepel.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW Z4 Roadster 2.5si kentekens

Type Plaat