Kenteken check TL-560-D

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 174.360 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-298643
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TL-560-D
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z4 Roadster 2.5si
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-560-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken TL-560-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken TL-560-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken TL-560-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken TL-560-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5si (2006) – Kenteken TL-560-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster 2.5si komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 2.5-liter zescilinder motor (N52B25) met 160 kW (218 pk)
  • Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Stijlvolle softtop roadster met tijdloos design
  • Redelijk betrouwbaar motorblok met weinig ernstige problemen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportwagen van dit kaliber

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributiekettingspanner
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toerengebied
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages vertonen
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl

Diepgaande beoordeling

Kenteken TL-560-D is een zwarte BMW Z4 Roadster 2.5si Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor die 160 pk levert. Deze handgeschakelde roadster met softtop biedt een sportieve rijervaring en een stijlvolle open auto met een nieuwprijs van circa €54.550.

De motor van de BMW Z4 Roadster 2.5si Executive uit 2006 is een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met motorcode N52B25, bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Deze motor levert 160 kW (218 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11:1. De motor is voorzien van een directe benzine-injectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4 Roadster is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelkarakter en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De achterwielaandrijving in combinatie met de handbak zorgt voor een sportieve en betrokken rijervaring, kenmerkend voor BMW roadsters.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5si Executive met kenteken TL-560-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en het interieur, evenals de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar eventuele motor- of transmissiegeluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze zwarte BMW Z4 Roadster met kenteken TL-560-D uit 2006 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2.5-liter zescilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Isofix €90
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €1750
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
7 maart 2019
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

Beeldmateriaal

BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW Z4 Roadster 2.5si 2006 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,09 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5si (TL-560-D)

Wat is de APK status van TL-560-D?

De APK van TL-560-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-560-D een import auto?

Ja, TL-560-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-560-D gehad?

TL-560-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5si motor in de BMW Z4 Roadster 2006?

De motorcode van de 2.5si 2497cc zescilinder motor is N52B25.

Hoeveel pk levert de BMW Z4 Roadster 2.5si Executive uit 2006?

Deze variant levert 160 kW, wat overeenkomt met 218 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze BMW Z4?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 9 tot 10 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW Z4 2.5si?

Ja, vooral slijtage aan de distributiekettingspanner en matig olieverbruik kunnen voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje kan branden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De N52 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, water doorlaten of mechanische problemen vertonen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in interieur, kap opent of sluit niet soepel.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster 2.5si in Nederland

Model Kenteken