Kenteken check K-719-TH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 255.928 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-470104
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-719-TH
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-719-TH: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken K-719-TH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken K-719-TH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken K-719-TH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken K-719-TH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken K-719-TH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 33.975
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
274910
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Keren opgezocht
822 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter BlueEFFICIENCY motor met 115 pk
  • Ruime en praktische Estate carrosserie geschikt voor gezin en lading
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging dankzij multilink achterwielophanging
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2007 model met volledige onderhoudshistorie
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 115 pk benzineauto

Minpunten

  • Distributieketting kan voortijdig oprekken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Moeilijk schakelen in achteruit kan duiden op slijtage van synchronisatiering
  • Elektronische storingen komen voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van ketting en transmissie
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Ophanging kan na 100.000 km slijtage vertonen, wat reparaties vereist

Volledige analyse

Kenteken K-719-TH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Dit model, de 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Avantgarde uit 2007, is een middenklasse combi met achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond €38.939.

De 1597cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Estate heeft de motorcode M271.940, een 1.6-liter benzinemotor met BlueEFFICIENCY technologie gericht op zuinigheid en emissiereductie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het voortijdig oprekken van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motorvariant. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van moeilijk schakelen in de achteruitversnelling, wat soms normaal is bij dit model, maar ook kan wijzen op slijtage van de synchronisatiering. Onderhoud van de koppeling en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de handbak zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten, die vaker elektronische storingen vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Distributiekettingcontrole en tijdige vervanging van olie en filters zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken K-719-TH is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, de staat van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of handbak en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt een betrouwbare rijervaring. Let ook op de staat van de ophanging en elektronische systemen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken K-719-TH uit 2009 is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributiekettingonderhoud en transmissiecontrole biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, en behoudt hij redelijk zijn marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274910
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1597 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 223 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (K-719-TH)

Wat is de APK status van K-719-TH?

De APK van K-719-TH is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-719-TH een import auto?

Ja, K-719-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-719-TH gehad?

K-719-TH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes C-klasse Estate?

De motorcode is M271.940, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met BlueEFFICIENCY technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan voortijdig oprekken, vooral bij modellen van 2007, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen in de achteruitversnelling door slijtage van synchronisatiering. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties, afhankelijk van onderhoudsstaat.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting oprekken

De distributieketting kan voortijdig oprekken door fabricagefouten en rijomstandigheden, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Moeilijk schakelen, vooral in achteruit, door slijtage van synchronisatiering of koppeling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in achteruit, slijtagegeluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Defecte sensoren of storingen in het infotainmentsysteem kunnen optreden bij oudere modellen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard, problemen met centrale vergrendeling.

Matig risico
Chassis

Ophangingsslijtage

Na circa 100.000 km slijten schokdempers en stille blokken, wat de rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Stugge rit, kloppende geluiden bij hobbels.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Oude of vervuilde transmissieolie kan schakelen stroef maken en slijtage versnellen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, schakelen blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Auto Nummerplaat