Kenteken check K-763-JF
APK verlopen - 3 eigenaars - 261.319 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor K763JF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 740Ld (2021) – Kenteken K-763-JF
Waardebehoud BMW 740Ld (2021) – Kenteken K-763-JF
Onderhoud BMW 740Ld (2021) – Kenteken K-763-JF
Veiligheid BMW 740Ld (2021) – Kenteken K-763-JF
Prestaties BMW 740Ld (2021) – Kenteken K-763-JF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 740Ld bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2075 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Uitzonderlijk ruim en comfortabel interieur, ideaal voor lange ritten en chauffeurbedrijf
- Zeer zuinige en krachtige 3.0-liter dieselmotor (WLTP: 5,6-6,0 l/100 km, praktijk: 7,0-7,4 l/100 km)[1][7][8]
- Uitstekende wegligging en rijgedrag dankzij xDrive vierwielaandrijving en luchtvering
- Rijk uitgerust met luxe opties zoals 360-graden camera, comfort access, soft-close deuren en hoogwaardige audio
- Goede actieradus (tot 850 km op een tank)[1]
- Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten in de luxe klasse
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten de garantie
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Dieselgate-schandalen hebben de reputatie van dieselmotoren aangetast, wat de doorverkoopwaarde kan beïnvloeden
- Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in de stad
- Hoge wegenbelasting door het vermogen van 250 pk
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor keuze en onderhandelruimte kleiner zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-763-JF is een grijze BMW 7-serie uit 2021 met een 2993cc motor, specifiek de 740Ld xDrive High Executive. Deze luxe limousine combineert Duitse degelijkheid met een krachtige dieselmotor en een rijk uitgerust interieur. In dit rapport vindt u alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze exclusieve BMW.
De 740Ld xDrive High Executive is uitgerust met een 3.0-liter (2993cc) B57D30 in-line zescilinder dieselmotor met bi-turbo, goed voor 320 pk (235 kW) en een maximaal koppel van 680 Nm[1][6][9]. Deze motorcode is wereldwijd bekend om zijn verfijnde kracht en zuinigheid. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De aandrijflijn bestaat uit een 8-traps Steptronic automaat en standaard xDrive vierwielaandrijving.
De 8-traps Steptronic automaat is in deze generatie BMW 7-serie zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppelomvormer of versnellingsbakolie optreden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per beurt bij een erkend BMW-specialist.
De BMW 7-serie 740Ld xDrive High Executive uit 2021 met kenteken K-763-JF heeft een nieuwprijs gehad van €138.743. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt tussen de €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe sedan in deze klasse; na 6 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) bedragen gemiddeld €1.200-€1.800 per jaar, inclusief APK, periodieke service, banden en kleine reparaties. Grote reparaties (bijv. aan air suspension of elektronica) kunnen dit bedrag aanzienlijk verhogen.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken K-763-JF uit 2021 is een uitstekende keuze voor de veeleisende zakelijke rijder die waarde hecht aan comfort, technologie en rijplezier. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de elektronica en laat een professionele keuring uitvoeren. De auto is complex en reparaties kunnen kostbaar zijn, maar bij goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken K-763-JF uit 2021 is een van de meest complete luxe sedans in zijn klasse, met een krachtige en zuinige dieselmotor, ruim interieur en geavanceerde technologie. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar het rijcomfort en de uitrusting rechtvaardigen dit voor veel kopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 740Ld (K-763-JF)
Wat is de APK status van K-763-JF?
De APK van K-763-JF is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-763-JF een import auto?
Nee, K-763-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-763-JF gehad?
K-763-JF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 740Ld xDrive High Executive?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 7,4 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-norm geeft 5,6-6,0 l/100 km aan, maar in de praktijk is dit lastig haalbaar[7][8].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 250 pk in Nederland?
Voor een dieselauto van 250 pk betaal je in 2025 circa €2.900 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door overheidsmaatregelen.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €1.200-€1.800 per jaar voor APK, periodieke service, banden en kleine reparaties. Grote reparaties (air suspension, elektronica) zijn extra.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De Steptronic automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.
Wat is de actieradus op een volle tank?
Met een tankinhoud van 78 liter en een praktijkverbruik van 7 l/100 km haal je ruim 1.000 km op een tank. Bij zuinig rijden en gemengd gebruik is 850-900 km realistisch[1].
Is de BMW 740Ld xDrive High Executive geschikt als occasion?
Ja, mits de onderhoudshistorie compleet is en de auto technisch is gecontroleerd. Let op elektronica, luchtvering en dieselmotor-gerelateerde problemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Vervanging is kostbaar (€1.500-€2.500).
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampjes
Injector lekkage
Common-rail injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en roetuitstoot.
Kenmerken:
Moeilijk starten, trillen stationair, storingslampjes
Olielekkage
Olielekken bij kleppendeksel of turbo-aanvoer komen voor, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt
Elektronica storingsgevoelig
Complexe systemen zoals iDrive, camera’s en sensoren kunnen storingen geven.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, systemen vallen uit
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
