Kenteken check K-766-SF

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 192.024 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-324065
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-766-SF
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Signum 2.2 direct
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-766-SF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Signum 2.2 direct 2003

Betrouwbaarheid Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken K-766-SF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken K-766-SF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken K-766-SF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken K-766-SF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken K-766-SF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 26.945
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.021 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Signum 2.2 direct komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met veel binnenruimte.
  • Degelijke 2.2-16V motor (Z22SE) met 114 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede uitrusting in de Elegance uitvoering, inclusief luxe opties.
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een auto uit 2003, circa 1 op 11-12 in praktijk.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en defecte transmissiecontrole-eenheid.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk, wat extra onderhoud vereist.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte vraag op de tweedehandsmarkt.
  • Mogelijke dure reparaties bij transmissie- of motorproblemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-766-SF is een grijze Opel Signum 2.2-16V Elegance uit 2003 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €39.195.

De 2198cc motor in de Opel Signum 2.2-16V Elegance draagt de motorcode Z22SE. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en levert 114 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden.

De automatische transmissie van de Opel Signum 2.2-16V uit 2003 is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende problemen zijn onder meer onregelmatig schakelen, slippen en schokkerig gedrag bij het opschakelen, vaak veroorzaakt door een defecte transmissiecontrole-eenheid of versleten interne onderdelen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, met vervanging van de transmissiecontrole-eenheid rond de €1000. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om slijtage te beperken. Revisies zijn mogelijk en kunnen kosten besparen ten opzichte van vervanging.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals transmissieproblemen of motoronderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Signum 2.2-16V Elegance met kenteken K-766-SF uit 2003 is het aan te raden om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissieolie tijdig is ververst. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en onregelmatigheden in het motorloopgedrag. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele en ruime rijervaring met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Opel Signum met kenteken K-766-SF uit 2003 is een ruime en comfortabele middenklasser met een betrouwbare 2.2-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto bij goed onderhoud een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor Nederlandse autokopers is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en rekening te houden met de jaarlijkse kosten voor belasting en onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling €1180
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €625
Radio €745
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Opel Signum 2.2 direct 2003 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 175 pk (129 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Signum 2.2 direct (K-766-SF)

Wat is de APK status van K-766-SF?

De APK van K-766-SF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-766-SF een import auto?

Ja, K-766-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-766-SF gehad?

K-766-SF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2-16V motor in de Opel Signum 2003?

De motorcode is Z22SE, een 2198cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 114 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan problemen geven zoals onregelmatig schakelen en slippen, vaak door een defecte transmissiecontrole-eenheid. Reparatiekosten kunnen oplopen tot ongeveer €1000.

Hoeveel verbruikt de Opel Signum 2.2-16V in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de distributieketting een zwak punt?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of verslijten, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelt onregelmatig

Defecte transmissiecontrole-eenheid of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen, slippen of vertraagd schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijgevuld en gecontroleerd moet worden.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koelvloeistoflek bij automatische transmissie

Sommige automaten hebben een interne oliekoeler die kan lekken, wat transmissieproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Oververhitting transmissie, schokkerig schakelen, lekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Signum 2.2 direct kentekens

Voertuig Registratie