Kenteken check K-770-PF

APK verlopen - 5+ eigenaars - 106.945 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-300133
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-770-PF
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-770-PF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 318d Touring 2017

Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2017) – Kenteken K-770-PF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud BMW 318d Touring (2017) – Kenteken K-770-PF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318d Touring (2017) – Kenteken K-770-PF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 318d Touring (2017) – Kenteken K-770-PF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 318d Touring (2017) – Kenteken K-770-PF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 53.296
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
703 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig verbruik en grote actieradius
  • Luxe en comfortabele Executive-uitvoering
  • Sportief en direct rijgedrag
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Betrouwbare 8-traps automaat
  • Goede veiligheidsscore

Aandachtspunten

  • Risico op dure timing chain-reparaties
  • Hoge wegenbelasting voor diesel
  • Dalende restwaarde door dieselbeleid
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Incidenteel elektronica-storingen
  • Minder verfijnd geluid dan benzine

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-770-PF is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2017 met een 1995cc motor, 110pk (81kW) diesel en automaat. Deze Executive-uitvoering biedt luxe, praktijk en zuinigheid in één pakket. Nieuwprijs was €46.480. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De BMW 3-serie Touring 318d Executive (2017) is uitgerust met de N47D20C motor, een 2.0 liter (1995cc) viercilinder turbodiesel met common rail-inspuiting en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[1]. Deze motor levert 110kW (150pk) bij 4000 toeren en een koppel van 320Nm bij 1500-3000 toeren[1][6]. De motor is longitudinaal geplaatst en drijft de achterwielen aan (RWD)[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De N47-motor is berucht om problemen met de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren. Slijtage kan leiden tot kostbare schade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na 150.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of lagerslijtage (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Soms vervuiling of lekkage, wat leidt tot ruw draaien of storingen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, maar geen structureel probleem (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De 8-traps automaat (ZF 8HP) is betrouwbaar, maar kan na 150.000+ km problemen geven met de versnellingsbakolie of mechatronische unit (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten voor een grote beurt (inclusief olie en filters) liggen rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van het merkendealer of onafhankelijke garage.

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen. Het rijgedrag is typisch BMW: direct, sportief en comfortabel. De achterwielaandrijving geeft een dynamisch gevoel, maar in Nederland is een xDrive (vierwielaandrijving) ook leverbaar geweest[4]. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 100.000 km) is aan te raden om problemen te voorkomen.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 4,3 l/100km (54,7 mpg)[1]. - **Praktijk:** Reken op 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Actieradius:** Tot 1300 km op een volle tank (57 liter)[1]. **Wegenbelasting** Voor een 110pk diesel uit 2015 betaal je in Nederland circa €88 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €200-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (2025) voor een zwarte BMW 3-serie Touring 318d Executive (2017) in goede staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en opties. BMW’s behouden hun waarde redelijk, maar dieselmodellen dalen sneller in prijs door milieubeleid.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en grote actieradius:** Ideaal voor woon-werkverkeer en lange ritten[1]. - **Comfortabele en luxe uitvoering:** Executive-pakket biedt veel standaard opties. - **Sportief rijgedrag:** Typisch BMW, direct stuurgedrag en goede wegligging. - **Ruime kofferbak:** Praktisch voor gezinnen en vakanties. - **Betrouwbare automaat:** ZF 8-traps is een van de beste in zijn klasse. - **Goede veiligheid:** Euro NCAP 5 sterren (2012). **Nadelen** - **Timing chain-problemen:** Potentieel dure reparatie bij oudere exemplaren. - **Dieselbelasting:** Hoge maandlasten door wegenbelasting. - **Afnemende populariteit diesel:** Lagere restwaarde door milieubeleid. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld bij merkendealer. - **Elektronica:** Incidenteel storingen in iDrive of sensoren. - **Geluid:** Diesel klinkt minder verfijnd dan benzine.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken K-770-PF uit 2017 is een zuinige, luxe en praktische gezinsauto met een sportief karakter. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting en turbo. De automaat is betrouwbaar, maar onderhoud blijft essentieel. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het verbruik is laag. De marktwaarde daalt, maar voor de juiste koper blijft dit een aantrekkelijke occasion.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW 318d Touring 2017 – Afbeelding 1
BMW 318d Touring 2017 – Afbeelding 2
BMW 318d Touring 2017 – Afbeelding 3
BMW 318d Touring 2017 – Afbeelding 4
BMW 318d Touring 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318d Touring (K-770-PF)

Wat is de APK status van K-770-PF?

De APK van K-770-PF is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-770-PF een import auto?

Ja, K-770-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-770-PF gehad?

K-770-PF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW 3-serie Touring 318d Executive in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl. Officieel (WLTP) is het verbruik 4,3 l/100km[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 voor een servicebeurt, €35-€50 voor APK en €500-€1000 voor incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €88 per maand in 2025 voor een 110pk diesel uit 2015.

Wat is de actieradius op een volle tank?

Tot 1300 km, dankzij de 57 liter tank en zuinige motor[1].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral de distributieketting (timing chain) kan problemen geven. Ook de turbo en injectoren zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en breuk, vooral bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo

Olielekkage of lagerslijtage na hoge kilometerstand

Kenmerken:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage

Kenmerken:

Ruw draaien, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

Automaat (ZF 8HP)

Versnellingsbakolie veroudering of mechatronische storing

Kenmerken:

Horten, schokken, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica

iDrive of sensoren storing

Kenmerken:

Beeldscherm uitval, storingsmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318d Touring exemplaren

Voertuig Registratie