Kenteken check K-790-TK

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 61.723 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-240422
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-790-TK
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 63 AMG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-790-TK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 63 AMG 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 63 AMG (2010) – Kenteken K-790-TK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Mercedes-Benz E 63 AMG (2010) – Kenteken K-790-TK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 63 AMG (2010) – Kenteken K-790-TK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 63 AMG (2010) – Kenteken K-790-TK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz E 63 AMG (2010) – Kenteken K-790-TK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 144.466
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
207 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
156983
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
874 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 63 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2123 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 6.2L V8 motor (M156) met 507 pk
  • Soepele en responsieve 7-traps automaat (7G-Tronic)
  • Luxueuze en ruime grote middenklasse sedan met sportieve uitstraling
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Sterke marktwaarde voor een AMG-model uit 2009
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (ca. 14-16 L/100 km)
  • Bekende motorproblemen met timing chain kettingspanners
  • Onderhoud en reparatie van motor en automaat relatief duur
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege hoge pk's
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Niet voorzien van turbo, dus minder efficiënt dan moderne AMG-motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken K-790-TK is een grijze Mercedes-Benz E-klasse AMG 63 uit 2010 met een krachtige 6208cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €158.560.

De motor van deze E-klasse AMG 63 uit 2009 is een 6.2 liter (6208cc) V8 atmosferische motor, intern bekend onder de motorcode M156. Deze motor levert ongeveer 507 pk en 630 Nm koppel, met een karakteristiek hoogtoerig en krachtig karakter. De M156 motor is een DOHC 32-kleps V8 met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De E63 AMG uit 2009 is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers die rond 12,6 L/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 386 pk sterke auto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse AMG 63 uit 2009 met kenteken K-790-TK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, timing chain geluiden en de staat van de automaat. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt in Nederland momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse AMG 63 met kenteken K-790-TK uit 2010 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een iconische 6.2L V8 motor. Ondanks het hogere verbruik en onderhoudskosten biedt hij een unieke rijervaring en status. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 63 AMG 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz E 63 AMG 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz E 63 AMG 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz E 63 AMG 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz E 63 AMG 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 156983
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 6208 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 525 pk (386 kW)
Maximaal koppel 630 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,88 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 14,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 341 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 63 AMG (K-790-TK)

Wat is de APK status van K-790-TK?

De APK van K-790-TK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-790-TK een import auto?

Ja, K-790-TK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-790-TK gehad?

K-790-TK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 6.2L V8 in de 2009 E63 AMG?

De motorcode is M156, een atmosferische 6.2 liter V8 met 507 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 km, hoger dan officiële cijfers.

Welke transmissie zit er in deze E63 AMG?

Een 7-traps automatische transmissie, bekend als 7G-Tronic.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Motoronderhoud, vooral timing chain en olieverbruik, en transmissieonderhoud zijn de grootste kostenposten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 386 pk sterke auto ligt de wegenbelasting tussen circa €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 E63 AMG?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel tussen €30.000 en €45.000 aangeboden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische systemen die storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2123 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 63 AMG exemplaren

Type Plaat