Kenteken check T-294-XJ
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 157.112 km (peildatum mrt 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken T294XJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 63 AMG (2014) – Kenteken T-294-XJ
Waardebehoud Mercedes-Benz E 63 AMG (2014) – Kenteken T-294-XJ
Onderhoud Mercedes-Benz E 63 AMG (2014) – Kenteken T-294-XJ
Veiligheid Mercedes-Benz E 63 AMG (2014) – Kenteken T-294-XJ
Prestaties Mercedes-Benz E 63 AMG (2014) – Kenteken T-294-XJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 63 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1920 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 5.5L V8 biturbo motor (M157) met ruim 410 pk
- Vierwielaandrijving 4MATIC voor optimale grip en rijstabiliteit
- Luxueuze en ruime grote middenklasse sedan met sportieve AMG afwerking
- Geavanceerde automatische 7-traps AMG SPEEDSHIFT transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting met o.a. Pre-Safe en meerdere airbags
- Sterke marktwaarde en exclusiviteit in Nederland
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo's
- Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties
- Niet de meest zuinige of milieuvriendelijke keuze
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-294-XJ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse AMG 63 4MATIC uit 2014 met een krachtige 5461cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €143.950 in Nederland.
De motor in deze E-klasse AMG 63 is een 5.5-liter V8 biturbo, motorcode M157, met een cilinderinhoud van 5461cc en een vermogen rond 410 pk (officieel 557 pk in sommige uitvoeringen). Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (redelijk ernstig), mogelijke problemen met turbo's en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn essentieel om deze problemen te beperken.
De automaat is een 7-traps AMG SPEEDSHIFT MCT automatische transmissie, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de schakeling of slijtage van de meervoudige koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 liter per 100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 10-11 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 410 pk sterke auto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-800 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €2000 en €3500, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse AMG 63 4MATIC uit 2014 met kenteken T-294-XJ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectieproblemen en controleer de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse AMG 63 4MATIC met kenteken T-294-XJ uit 2014 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een indrukwekkende 5461cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en status, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,576 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 63 AMG (T-294-XJ)
Wat is de APK status van T-294-XJ?
De APK van T-294-XJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-294-XJ een import auto?
Ja, T-294-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-294-XJ gehad?
T-294-XJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 5461cc V8 in de E63 AMG 2013?
De motorcode is M157, een 5.5-liter V8 biturbo motor die in deze E63 AMG wordt gebruikt.
Hoeveel pk levert deze motor officieel?
De motor levert officieel ongeveer 557 pk, afhankelijk van uitvoering en tuning.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps AMG SPEEDSHIFT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €2000 en €3500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting kan oplopen tot ongeveer €600-800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van kettinggeleiders in de timing chain kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo's kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie elektronica
Elektronische storingen in de 7-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelvertraging, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 63 AMG in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
