Kenteken check K-900-PP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 215.869 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-661618
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-900-PP
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-900-PP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken K-900-PP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken K-900-PP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken K-900-PP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken K-900-PP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken K-900-PP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 64.298
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651911
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
368 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele en luxe coupé met sportieve uitstraling en hoogwaardige afwerking
  • Automatische transmissie (7G-Tronic) zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse en uitvoering
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2009
  • Waardebehoud is redelijk gezien de nieuwprijs en status van het model

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud of slijtage
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog, vooral voor motor en transmissie
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn hoger dan gemiddeld door diesel en vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken K-900-PP is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé 220 CDI Elegance uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert luxe met een krachtige maar zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.852.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Coupé draagt de motorcode OM651, een bekende Mercedes-Benz motor die vanaf 2008 werd toegepast. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De OM651 staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en olieverbruik optreden. Het olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze E-klasse Coupé is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal de 7G-Tronic vanaf 2010. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig olie verversen volgens schema verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 220 CDI Elegance met kenteken K-900-PP uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting en injectoren op slijtage, en laat de automaat goed inspecteren. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken K-900-PP uit 2010 is een stijlvolle en comfortabele sportieve dieselcoupé met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Change Assistant €571
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €952
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
18 februari 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651911
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 232 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (K-900-PP)

Wat is de APK status van K-900-PP?

De APK van K-900-PP is verlopen op 02-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-900-PP een import auto?

Ja, K-900-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-900-PP gehad?

K-900-PP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse Coupé?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Mercedes-Benz?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en elektronische problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze 220 CDI Coupé?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?

De distributieketting, injectoren en turbo zijn bekende aandachtspunten die bij hogere kilometerstanden problemen kunnen geven.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokkerig schakelen of elektronisch falen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of veroudering kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat extra onderhoud vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé in Nederland

Auto Nummerplaat