Kenteken check KF-223-T

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 218.479 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-595236
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KF-223-T
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover 3.6 TDV8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-223-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken KF-223-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken KF-223-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken KF-223-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken KF-223-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken KF-223-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 146.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
317 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
368DT
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Keren opgezocht
410 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2860 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 798 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 882 / kwartaal
Zeeland ca. € 857 / kwartaal
Utrecht ca. € 840 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 823 / kwartaal
Gelderland ca. € 865 / kwartaal
Limburg ca. € 848 / kwartaal
Overijssel ca. € 874 / kwartaal
Flevoland ca. € 857 / kwartaal
Drenthe ca. € 882 / kwartaal
Friesland ca. € 890 / kwartaal
Groningen ca. € 899 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en koppelrijke 3.6 TDV8 dieselmotor met 271 pk en 630 Nm.
  • Luxe en ruime uitvoering Vogue met hoogwaardige afwerking.
  • Sterke offroad-capaciteiten met fulltime 4WD en Terrain Response (vanaf 2007).
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Robuuste bouw en goede wegligging ondanks gewicht.
  • Goede trekkracht en geschikt voor zware aanhangers (tot ca. 3.000 kg).

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain (distributieketting) die kan rekken of breken.
  • Turbo's kunnen slijten of falen, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Injectoren en brandstofsysteem kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren en bij slecht onderhoud.
  • Automatische transmissie kan defecten vertonen bij verwaarlozing van onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken KF-223-T is een zwarte Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Vogue uit 2010 met een 3628cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2002 staat bekend om zijn krachtige 200 pk motor en robuuste offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €145.500.

De 3.6 TDV8 motor (motorcode AJD-V8) is een 3628cc V8 dieselmotor met 32 kleppen en twin-turbo's, ontwikkeld door Ford en Land Rover. Deze motor levert ongeveer 271 pk (200 kW) en 630 Nm koppel bij 2000 tpm, wat zorgt voor een sterke trekkracht en soepel rijgedrag. De motor is direct ingespoten en staat bekend om zijn kracht, maar ook om enkele specifieke problemen zoals kettingproblemen en turbo-onderhoud. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) die over het algemeen betrouwbaar is, maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakslippen en schokkerig schakelen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olieverversing die niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoog oplopen bij reparaties, maar regelmatig onderhoud voorkomt grote problemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 km/l, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere modellen. Wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Vogue met kenteken KF-223-T is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo's en injectoren. Een volledige servicehistorie en recente transmissie-olie verversing zijn sterke pluspunten. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Deze SUV is ideaal voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken KF-223-T uit 2010 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.6 TDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Range Rover veel rijplezier en status, mits goed onderhouden en met oog voor de specifieke onderhoudsbehoeften.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €210
Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €550
Adaptive Cruise Control €2240
Lane Change Assistant €540
Metallic lak €1190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,737 km geregistreerd

XXX,737 km
INFO
10 november 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,434 km geregistreerd

XXX,434 km
INFO
30 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
25 juni 2020
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 6
juli 2024
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 7
juli 2024
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 368DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 3628 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 640 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,04 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,99 m
Wielafstand 2,88 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 531 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 294 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 (KF-223-T)

Wat is de APK status van KF-223-T?

De APK van KF-223-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-223-T een import auto?

Ja, KF-223-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KF-223-T gehad?

KF-223-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 TDV8 dieselmotor?

De motorcode is AJD-V8, een 3.6 liter 32-klep twin-turbo V8 dieselmotor ontwikkeld door Ford en Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, met hoge reparatiekosten als gevolg.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 km per liter, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Een goed onderhouden Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 uit 2002-2006 ligt qua marktwaarde tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

De twin-turbo's kunnen slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo's.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde olie.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2860 kg. Dat is 138% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 kentekens

Type Plaat