Kenteken check KF-586-P

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 120.487 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-500008
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KF-586-P
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 2.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-586-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KF-586-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KF-586-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KF-586-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KF-586-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KF-586-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.999
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
228 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9CB
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
598 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1564 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele interieur, geschikt voor gezinnen
  • Krachtige en soepele 2.0 EcoBoost benzinemotor (203 pk)
  • Goed uitgerust: navigatie, climate control, lederen bekleding, parkeersensoren
  • Sportieve rij-eigenschappen dankzij directe stuurbekrachtiging en stevig onderstel
  • Stijlvol design, ook na jaren nog modern
  • Relatief betaalbaar in aanschaf vergeleken met Duitse concurrenten

Waar je op moet letten

  • Hoog verbruik in de praktijk (1 op 10–11)
  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.344/jaar)
  • Bekende problemen met automaat (PowerShift) en distributieketting
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Beperkte dealerondersteuning bij oudere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken KF-586-P is een groene Ford Mondeo uit 2016 met een 1999cc EcoBoost benzinemotor en automaat. Deze hatchback (middenklasse, voorwielaandrijving) was bij introductie een luxe, ruim uitgevoerde gezinsauto met een nieuwprijs van €44.850. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

De 1999cc motor in de Ford Mondeo Titanium uit 2014 is de 2.0 EcoBoost, met een vermogen van 203 pk (149 kW)[4]. Deze viercilinder benzinemotor met turbo is krachtig en soepel, maar vraagt om aandacht bij onderhoud. De motorcode voor deze 2.0 EcoBoost is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt vaak de code ‘CAF’ of ‘CAFD’ gebruikt voor deze generatie. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van KF-586-P. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn het olieverbruik (sommige eigenaren melden meer dan gemiddeld verbruik), slijtage van de distributieketting (timing chain) op hogere leeftijd/mileage (orange), en incidenteel problemen met de turbo (orange) en benzine-injectoren (yellow). Regelmatige olieverversing en gebruik van de juiste specificatie olie zijn cruciaal.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps PowerShift dual-clutch automaat. Deze transmissie biedt vlotte schakelingen en een sportief karakter, maar kent ook bekende problemen: schokken bij het wegrijden, vertraging bij inschakelen en soms storingen in de mechatronische unit (orange). Reparaties kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij vervanging onderdelen). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie. Laat de transmissievloeistof elke 60.000 km vervangen en laat storingen direct diagnosticeren.

Het praktijkverbruik van de 2.0 EcoBoost automaat ligt rond de 1 op 10–11 (9,1–10,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-norm gaf destijds circa 1 op 14,4 (6,9 l/100km) aan – in de praktijk haalbaar bij rustig rijden[4]. De wegenbelasting voor 176 pk (130 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). De huidige marktwaarde van een groene Ford Mondeo 2016 2.0 Titanium automaat met gemiddelde kilometerstand schommelt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar resteert circa 25–30% van de nieuwprijs. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €600–€900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Deze groene Ford Mondeo met kenteken KF-586-P uit 2016 is een ruime, comfortabele en goed uitgeruste gezinsauto met een krachtige benzinemotor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van motor en automaat. Vraag naar eventuele reparaties aan de distributieketting, turbo of automaat. Een proefrit en diagnose door een Ford-specialist zijn aan te raden. Houd rekening met hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering) en onderhoudskosten vergeleken met kleinere of zuinigere modellen.

Deze groene Ford Mondeo met kenteken KF-586-P uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie ruimte, comfort en prestaties zoekt in het middensegment. De 2.0 EcoBoost automaat combineert rijplezier met praktische eigenschappen, maar vraagt om aandacht bij onderhoud en heeft hogere vaste lasten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €980
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €670
Leer €1950
Metallic lak €695

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
3 februari 2024
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
15 juni 2021
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,072 km geregistreerd

XXX,072 km
INFO
13 mei 2017
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5
februari 2024
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 6
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9CB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 666 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (KF-586-P)

Wat is de APK status van KF-586-P?

De APK van KF-586-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-586-P een import auto?

Nee, KF-586-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KF-586-P gehad?

KF-586-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo 2.0 EcoBoost automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9,1–10,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl. Officieel (NEDC) was dit 1 op 14,4 (6,9 l/100km), maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 176 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 176 pk (130 kW) circa €1.344 per jaar, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

De PowerShift automaat kan last hebben van schokken, vertraging bij inschakelen en storingen in de mechatronische unit. Reparaties zijn kostbaar (€1.500–€3.000).

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.0 Titanium uit 2014?

De marktwaarde schommelt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600–€900 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen, exclusief grote reparaties.

Is de distributieketting een onderhoudsitem?

Ja, de distributieketting kan op hogere leeftijd/mileage slijten. Vervanging is kostbaar (€1.000–€1.500) en voorkomt motorschade.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage of uitrekking op hogere leeftijd/mileage, kan tot motorschade leiden

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of lekkage turbo

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Transmissie

Automaat (PowerShift) storingen

Schokken, vertraging, storing mechatronische unit

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

Incidenteel storingen in boordcomputer of stuurbekrachtiging

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, zwaar sturen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 2.0 EcoBoost exemplaren

Type Plaat