Kenteken check KJ-638-J
APK verlopen - 3+ eigenaars - 162.170 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken KJ638J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken KJ-638-J
Waardebehoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken KJ-638-J
Onderhoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken KJ-638-J
Veiligheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken KJ-638-J
Prestaties Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken KJ-638-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Kuga 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1614 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en krachtige 2.0 TDCi dieselmotor met 110 pk en 340 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele Titanium Styling Pack uitvoering met veel luxe en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting met ABS, ESP, meerdere airbags en hill start assist
- Ruime en praktische midi-SUV met goede wegligging en voorwielaandrijving
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vereist regelmatig controle
- Wegenbelasting voor diesel met 110 pk is relatief hoog in Nederland
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door toenemende dieselbeperkingen
Uitgebreide analyse
Kenteken KJ-638-J is een grijze Ford Kuga uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Titanium Styling Pack uitvoering uit 2013 is een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €42.475 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en comfort.
De motor in deze Ford Kuga is een 2.0-liter Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 'DW10' variant, een 4-cilinder turbodiesel van 1997cc die 110 pk levert. Deze motor is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau controleren vereist. De motor levert een koppel van circa 340 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in de stads- en snelwegrit.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Kuga is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een directe en betrokken rijervaring, wat door veel bestuurders gewaardeerd wordt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium Styling Pack met kenteken KJ-638-J uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Kuga is een goede keuze voor wie een praktische, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV zoekt met degelijke prestaties.
Deze grijze Ford Kuga met kenteken KJ-638-J uit 2016 is een betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.0 TDCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen blijft het een populaire keuze vanwege zijn rijcomfort, praktische ruimte en redelijke onderhoudskosten. Goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,170 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
APK keuring details: 45
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Kuga 2.0 TDCi (KJ-638-J)
Wat is de APK status van KJ-638-J?
De APK van KJ-638-J is verlopen op 15-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KJ-638-J een import auto?
Ja, KJ-638-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-638-J gehad?
KJ-638-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDCi dieselmotor in deze Ford Kuga?
De motorcode is meestal 'DW10' of 'Puma', een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die 110 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Kuga uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage, wat kan leiden tot motorschade als niet op tijd wordt bijgevuld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
