Kenteken check KJ-836-D
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 309.449 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KJ836D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken KJ-836-D
Waardebehoud Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken KJ-836-D
Onderhoud Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken KJ-836-D
Veiligheid Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken KJ-836-D
Prestaties Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken KJ-836-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1838 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2993cc V6 HDi dieselmotor met 177 pk en ruim koppel.
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie voor ontspannen rijden.
- Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte.
- Exclusive uitvoering met luxe uitrusting en goede afwerking.
- Relatief goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud.
- Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 177 pk.
Uitgebreide analyse
Kenteken KJ-836-D is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder HDi dieselmotor en automatische transmissie. Deze Exclusive uitvoering uit 2008 combineert comfort met een krachtige motor en ruime combi-carrosserie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €50.440.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze C5 Tourer is bekend onder de motorcode ES9J4, een 24-kleps DOHC V6 HDi motor met een vermogen van circa 177 pk (130 kW) en een koppel rond 400 Nm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automatische transmissie van deze C5 Tourer is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel, passend bij de luxe Exclusive uitvoering.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 3.0 HDi ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 177 pk (130 kW) dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief grotere reparaties aan motor of transmissie.
Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 3.0 HDi Exclusive uit 2008 met kenteken KJ-836-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en test de automaat grondig op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken KJ-836-D uit 2010 is een comfortabele en krachtige middenklasse combi met een sterke 2993cc 6-cilinder HDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden. Voor liefhebbers van ruime, luxe diesels is dit een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en praktische gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 40
APK keuring details: 05
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 32
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo (KJ-836-D)
Wat is de APK status van KJ-836-D?
De APK van KJ-836-D is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-836-D een import auto?
Ja, KJ-836-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-836-D gehad?
KJ-836-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de Citroen C5 Tourer 3.0 HDi?
De motorcode is ES9J4, een 6-cilinder V6 HDi dieselmotor met 177 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C5?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C5 Tourer 3.0 HDi Exclusive uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Automaat schakelfouten
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1838 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
