Kenteken check KK-013-F
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 130.605 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor KK013F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-013-F
Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-013-F
Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-013-F
Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-013-F
Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-013-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1575 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid.
- Sportief en stijlvol design met hoogwaardige afwerking (Sport Pro Line S pakket).
- Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met goede prestaties en relatief laag verbruik.
- Automatische S-Tronic transmissie zorgt voor snelle en soepele schakelingen.
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals Virtual Cockpit (optioneel).
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door premium segment.
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie en kleinere kofferbak.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere of minder krachtige auto's.
Volledige analyse
Kenteken KK-013-F is een grijze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line S uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €63.060.
De motor van deze Audi A5 Coupé is een 2.0 liter (1984cc) viercilinder turbo benzinemotor, onderdeel van de EA888 motorfamilie (motorcode vaak CDNC of CPMA voor deze uitvoering). Deze motor levert ongeveer 185 pk (136 kW) en 320 Nm koppel, afhankelijk van de exacte uitvoering. De EA888 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Directe injectie zorgt voor efficiënt brandstofverbruik en goede prestaties.
De automatische transmissie is een 7- of 8-traps S-Tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line S uit 2016 met kenteken KK-013-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar vereist wel zorgvuldig onderhoud.
Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken KK-013-F uit 2016 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met aandacht voor onderhoud en inspectie van bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve luxe auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,837 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,831 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,164 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 04
APK keuring details: 41
APK keuring details: 31
APK keuring details: 36
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (KK-013-F)
Wat is de APK status van KK-013-F?
De APK van KK-013-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KK-013-F een import auto?
Nee, KK-013-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KK-013-F gehad?
KK-013-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A5 Coupé?
De motorcode is meestal EA888, varianten zoals CDNC of CPMA komen voor bij de 185 pk uitvoering uit 2016.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 2.0 TFSI quattro?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De S-Tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en kettingrekken
Versnelde slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de S-Tronic kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen (sensoren en modules)
Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat invloed heeft op motor- en rijhulpsystemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
