Kenteken check KK-303-D
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 120.855 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor KK303D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.5 dCi (2016) – Kenteken KK-303-D
Waardebehoud Nissan Juke 1.5 dCi (2016) – Kenteken KK-303-D
Onderhoud Nissan Juke 1.5 dCi (2016) – Kenteken KK-303-D
Veiligheid Nissan Juke 1.5 dCi (2016) – Kenteken KK-303-D
Prestaties Nissan Juke 1.5 dCi (2016) – Kenteken KK-303-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1347 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Lage brandstofkosten door de zuinige 1.5 dCi motor
- Unieke stijl die opvalt
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Handmatige transmissie biedt betere controle
Minpunten
- Beperkte ruimte achterin voor passagiers en bagage
- Enkele technische problemen zoals timing chain en turbo issues
- Lage waardebehoud in vergelijking met andere modellen
- Soms oncomfortabele zitplaatsen
- Beperkte opties voor aanpassingen
Uitgebreide analyse
Kenteken KK-303-D is een zwarte Nissan Juke uit 2016 met een 1461cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €25.590. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, verbruik, en meer.
De Nissan Juke 1.5 dCi heeft een motorcode die over het algemeen niet expliciet wordt vermeld in openbare bronnen. Echter, bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger failure, en injector problems. Het olieverbruik is over het algemeen niet een groot probleem, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoudsstatus van de auto.
De handmatige transmissie van de Nissan Juke is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele gevallen van transmissieproblemen gemeld, zoals een grindend geluid bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Nissan Juke 1.5 dCi ligt volgens WLTP-normen rond de 4,2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, lage brandstofkosten, en de unieke stijl. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, enkele technische problemen, en de lage waardebehoud.
Deze zwarte Nissan Juke met kenteken KK-303-D uit 2016 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de lage waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
APK keuring details: 56
APK keuring details: 56
APK keuring details: 01
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Juke 1.5 dCi (KK-303-D)
Wat is de APK status van KK-303-D?
De APK van KK-303-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KK-303-D een import auto?
Nee, KK-303-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KK-303-D gehad?
KK-303-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Nissan Juke 1.5 dCi?
Rond de 4,2 liter per 100 km volgens WLTP-normen
Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Nissan Juke?
Timing chain issues, turbocharger failure, en airconditioning problemen
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Nissan Juke 1.5 dCi uit 2014?
Rond de €8.000 tot €12.000
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service voor de Nissan Juke?
Rond de €500 tot €700
Is de Nissan Juke een betrouwbare auto?
De betrouwbaarheid is gemiddeld; er zijn enkele technische problemen gemeld
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Breekbare timing chain kan leiden tot ernstige motorschade
Signalen:
Ongebruikelijke geluiden, check engine light
Turbocharger Failure
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties
Signalen:
Whining geluiden, verminderde acceleratie
Airconditioning Problemen
Airconditioning kan warme lucht blazen bij stilstand
Signalen:
Oververhitting, kapotte ventilator
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.