Kenteken check KK-502-R
APK geldig tot mrt 2027 - 11 eigenaars - 126.682 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor KK502R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-502-R
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-502-R
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-502-R
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-502-R
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken KK-502-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en stijlvol design met premium uitstraling
- Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 169 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakelmomenten bij goed onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met hatchback functionaliteit
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Schokkerig schakelen en mechatronica defecten in automaat transmissie
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
Gedetailleerde analyse
Kenteken KK-502-R is een blauwe Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Adrenalin Sport uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €55.132 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en premium afwerking.
De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback is doorgaans 'CDNB' of 'CCTA', beide 4-cilinder turbomotoren met directe injectie en ongeveer 169 pk (125 kW) in deze uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 320 Nm en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. Echter, eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan uitrekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in deze Audi A5 is een 7- of 8-traps S-Tronic (dubbelkoppeling) of een klassieke automaat afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Adrenalin Sport uit 2011 met kenteken KK-502-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en transmissie. Controleer het oliepeil en vraag naar het verbruik. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorgeluiden te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken KK-502-R uit 2016 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,115 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,597 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,455 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 47
APK keuring details: 08
APK keuring details: 10
APK keuring details: 48
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (KK-502-R)
Wat is de APK status van KK-502-R?
De APK van KK-502-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KK-502-R een import auto?
Nee, KK-502-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KK-502-R gehad?
KK-502-R heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal CDNB of CCTA, beide 1984cc 4-cilinder turbomotoren met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen door mechatronica slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TFSI motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 169 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting (timing chain)
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie mechatronica defect
Schokkerig schakelen en storingen door slijtage van mechatronica unit.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
