Kenteken check KP-532-Z

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 78.601 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-269717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KP-532-Z
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-532-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KP-532-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
96

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KP-532-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KP-532-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KP-532-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KP-532-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.795
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CUS
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1156 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Ruim interieur
  • Degelijke bouwkwaliteit
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne technologieën
  • Timing chain problemen
  • Turbo problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KP-532-Z is een witte Skoda Fabia uit 2016 met een 1422cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €21.950. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Skoda Fabia 1.4 TDI Ambition uit 2015 heeft een 1422cc driecilinder dieselmotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Line-3 motor met een cilinderinhoud van 1422 cm³[4][5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef schakelen als deze niet goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.4 TDI Ambition is officieel 3.4 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en degelijke bouwkwaliteit. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne technologieën.

Deze witte Skoda Fabia met kenteken KP-532-Z uit 2016 is een praktische en zuinige auto, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Elektrische ramen voor €390
Metallic lak €320

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 1
maart 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 2
maart 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 3
maart 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 4
maart 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 5
maart 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 6
maart 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 7
maart 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CUS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1422 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (KP-532-Z)

Wat is de APK status van KP-532-Z?

De APK van KP-532-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-532-Z een import auto?

Nee, KP-532-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KP-532-Z gehad?

KP-532-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Skoda Fabia 1.4 TDI?

Officieel is het verbruik 3.4 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Welke bekende problemen heeft deze auto?

Timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

Is de transmissie betrouwbaar?

Ja, de transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef schakelen als deze niet goed wordt onderhouden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uitlaat, slecht presteren

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1156 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.4 TDI modellen

Voertuig Registratie