Kenteken check KP-762-B
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 161.971 km (peildatum okt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor KP762B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken KP-762-B
Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken KP-762-B
Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken KP-762-B
Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken KP-762-B
Prestaties Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken KP-762-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1710 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met 154 pk en 400 Nm koppel voor goede prestaties en koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak (F40) voor directe en sportieve rijervaring.
- Italiaans design en hoogwaardige afwerking met lederen interieur en aluminium details.
- Open softtop cabriolet voor plezierig rijplezier in alle seizoenen.
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve cabriolet met dieselmotor.
- Goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid als dagelijks voertuig.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan verslijten.
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, vereist regelmatig controle.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, koppeling slijtage vereist onderhoud.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel cabriolet.
Uitgebreide analyse
Kenteken KP-762-B is een grijze Alfa Romeo Spider 2.4 JTD Exclusive uit 2009 met een 2387cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze open cabriolet combineert Italiaanse stijl met een krachtige dieselmotor van 154 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €55.240.
De motorcode van de 2.4 JTD dieselmotor in deze Alfa Romeo Spider is doorgaans de 939A2.000, een 2.4-liter vijfcilinder common-rail turbodiesel met 154 pk (147 kW) en 400 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor is bekend uit de Type 939 Brera en Spider modellen (2006-2010). De motor heeft een DOHC 20-kleppen configuratie en maakt gebruik van een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie is de F40 6-versnellingsbak, die bekend staat als robuust maar met aandachtspunten. Problemen kunnen zijn: versnelingsbakgeluiden, synchronisatieringen die slijten en koppelingsslijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij de sportieve aard van de Spider.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 154 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 2.4 JTD Exclusive met kenteken KP-762-B uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van de softtop en elektrische systemen.
Deze grijze Alfa Romeo Spider met kenteken KP-762-B uit 2009 is een stijlvolle en sportieve dieselcabriolet met een karakteristieke vijfcilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Spider een unieke rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is het een aantrekkelijke klassieker met een redelijke marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 06
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V (KP-762-B)
Wat is de APK status van KP-762-B?
De APK van KP-762-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KP-762-B een import auto?
Ja, KP-762-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KP-762-B gehad?
KP-762-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 JTD dieselmotor in de Alfa Romeo Spider 2006?
De motorcode is meestal 939A2.000, een 2.4-liter vijfcilinder common-rail turbodiesel met 154 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo Spider?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is circa 7,9 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 8,5 en 9 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 154 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo Spider 2.4 JTD uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten in de brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
