Kenteken check KR-665-R
APK verlopen - 6+ eigenaars - 342.886 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor KR665R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken KR-665-R
Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken KR-665-R
Onderhoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken KR-665-R
Veiligheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken KR-665-R
Prestaties Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken KR-665-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2.0D turbodieselmotor met 136 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Goede veiligheidsuitrusting en solide bouwkwaliteit
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Comfortabele rijervaring met stabiele wegligging
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-waarde
Volledige analyse
Kenteken KR-665-R is een grijze Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze combi uit 2004 heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €35.470.
De motorcode van de 1997cc dieselmotor in de Volvo V50 2.0D Kinetic is D4204T, een 4-cilinder turbodiesel met intercooler, die 100 kW (136 pk) levert bij 4000 tpm en 320 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Volvo V50 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld binnen de perken bij goed onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2004 met normale kilometerstand ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en turbo-conditie.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken KR-665-R uit 2005 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een sterke 2.0D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 2.0D (KR-665-R)
Wat is de APK status van KR-665-R?
De APK van KR-665-R is verlopen op 04-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KR-665-R een import auto?
Ja, KR-665-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-665-R gehad?
KR-665-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0D dieselmotor in de Volvo V50 2004?
De motorcode is D4204T, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.0D?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk diesel ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 2.0D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
