Kenteken check KS-646-F
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 151.732 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor KS646F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken KS-646-F
Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken KS-646-F
Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken KS-646-F
Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken KS-646-F
Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken KS-646-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1132 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsautoformaat, ideaal voor Nederland.
- Zuinige 1360cc 4-cilinder motor met 65 pk, relatief laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Betaalbare nieuwprijs destijds (€18.150) en redelijke marktwaarde nu.
- Eenvoudige techniek met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij koude motor.
- SensoDrive/semi-automaat varianten kennen storingen en mechanische problemen.
- Beperkte motorprestaties met 65 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Oudere techniek betekent iets hoger verbruik dan moderne auto's.
- Mogelijke problemen met schakelkabels en mechaniek bij handgeschakelde varianten.
Volledige analyse
Kenteken KS-646-F is een grijze Citroen C3 1.4i-16V Caractère uit 2006 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 had een nieuwprijs van circa €18.150 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De 1360cc motor in deze Citroen C3 is bekend onder de motorcode KFV, een 4-cilinder 16-klepper met 65 pk. Deze motor staat bekend als betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een soms vroegtijdig versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden.
De automaat in de Citroen C3 1.4i-16V Caractère is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij koude motor, en storingen die kunnen leiden tot het ingaan van de noodloopstand. Vervuilde of oude transmissieolie is een veelvoorkomende oorzaak van problemen. Regelmatig spoelen en verversen van de ATF-olie wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, maar preventief onderhoud beperkt dit risico aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automatische transmissie. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten of transmissierevisies kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V Caractère met kenteken KS-646-F uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributieketting en transmissieolie. Let op storingen in de automaat, zoals schokkerig schakelen of foutmeldingen op het dashboard. Controleer ook de staat van de koppeling en het schakelsysteem, vooral bij modellen met SensoDrive of semi-automaat. Een proefrit en eventueel uitlezen van de boordcomputer wordt aanbevolen.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken KS-646-F uit 2006 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor transmissieproblemen zijn essentieel voor een lange levensduur.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 43
APK keuring details: 47
APK keuring details: 08
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 1.4 16V (KS-646-F)
Wat is de APK status van KS-646-F?
De APK van KS-646-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KS-646-F een import auto?
Ja, KS-646-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KS-646-F gehad?
KS-646-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V?
De motorcode is KFV, een 4-cilinder 16-klepper met 65 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1360cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen, storingen bij koude motor, en noodloopstand door vervuilde of oude transmissieolie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?
Gemiddeld tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe kan ik problemen met de automaat voorkomen?
Regelmatig spoelen en verversen van de transmissieolie, idealiter tussen 60.000 en 120.000 km.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Schokkerig schakelen automaat
Vervuilde of oude transmissieolie veroorzaakt slecht schakelen en foutmeldingen in de automatische versnellingsbak.
Signalen:
Schokken bij schakelen, storing automatische transmissie, noodloopstand.
SensoDrive/semi-automaat storingen
Actuatoren en koppeling van de SensoDrive versnellingsbak slijten snel, wat leidt tot schakelfouten en blokkades.
Signalen:
Dashboard toont sneeuwvlokje, schakelpook blokkeert, moeilijk schakelen.
Injectieverstopping bij hoge km-standen
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Problemen met schakelkabels en mechaniek
Bij handgeschakelde varianten kunnen schakelkabels of mechanische onderdelen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Moeilijk schakelen, blokkeren van achteruit of tweede versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
