Kenteken check KS-892-P

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 123.733 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-404025
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KS-892-P
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Beetle 2.0 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KS-892-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
VW Beetle 2.0 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Beetle 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KS-892-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud VW Beetle 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KS-892-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Beetle 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KS-892-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Beetle 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KS-892-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Beetle 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KS-892-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 38.089
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
290 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CUL
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Beetle 2.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag dankzij krachtige 1984cc TSI-motor en handgeschakelde zesbak
  • Uniek design met Dune-uitvoering en exclusieve kleuropties
  • Betrouwbare transmissie met weinig bekende problemen bij goed onderhoud
  • Ruimer interieur en grotere kofferbak dan voorganger
  • Goede standaarduitrusting (o.a. navigatie, sportstoelen, panoramadak)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor het segment

Aandachtspunten

  • Hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren
  • Risico op dure reparaties aan timing chain en turbo
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Beperkte achterruimte, minder geschikt voor gezinnen
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan officiële cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken KS-892-P is een bruine Volkswagen Beetle uit 2016 met een 1984cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: de Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune, een sportieve hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. Nieuwprijs destijds €38.920. Dit rapport is gebaseerd op actuele technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode & Techniek De 1984cc viercilinder benzinemotor in de Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune (2016) is van het type EA888 (eerste generatie), herkenbaar aan motorcode CCTA of CBFA, afhankelijk van de markt en uitvoering[1][6]. Deze turbocharged direct injection motor levert 162 kW (220 pk) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor sportieve prestaties: 0-100 km/u in circa 6,5 seconden en een topsnelheid van 227 km/u[7]. **Bekende problemen** (op basis van internationale forums en eigenaarservaringen): - **Timing chain (ketting)**: Soms vroegtijdige slijtage of rek, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan tot motorschade leiden (ernst: **red**)[*]. - **Turbo**: Incidenteel problemen met de turbocharger, zoals olielekkage of vastlopende wastegate (ernst: **orange**)[*]. - **Injectoren**: Vervuiling of storingen door directe injectie, vooral bij langdurig stadsgebruik (ernst: **yellow**)[*]. - **Oliewissel & olieverbruik**: Deze motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik (tot 1 liter per 1000 km is niet ongewoon). Regelmatige oliewissels (max. 15.000 km, liefst eerder) zijn essentieel (ernst: **orange**)[*]. *Let op: deze problemen zijn niet uniek voor de Beetle, maar gelden voor de EA888-motoren uit deze periode. Controleer altijd het onderhoudshistorie van KS-892-P.*

## Transmissie & Rijgedrag De bruine Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune (2016) met kenteken KS-892-P is standaard voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT)[2][4]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset (na 100.000+ km) en versnellingsbakolie-vervanging (elke 60.000 km) zijn gebruikelijke onderhoudspunten. **Onderhoudskosten transmissie**: - **APK**: €40-€60 per jaar - **Kleine beurt**: €150-€250 - **Grote beurt**: €350-€500 - **Koppelingsset vervangen**: €800-€1200 (afhankelijk van garage) De voorwielaandrijving en het sportieve onderstel zorgen voor direct stuurgedrag, maar de Beetle blijft een relatief zware hatchback (ca. 1400 kg) met beperkte achterruimte.

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd**: ca. 7,0 l/100 km (officieel)[7] - **Praktijk (Nederlandse eigenaren)**: 8,5-9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Marktwaarde (2025):** Een bruine Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune (2016) met kenteken KS-892-P in goede staat en gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €12.000-€16.000, afhankelijk van onderhoud, uitrusting en kleur. **Waardebehoud:** Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een sportieve hatchback; na 10 jaar blijft ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Wegenbelasting (162 pk in Nederland, 2025):** De wegenbelasting voor deze auto bedraagt ca. €108 per maand (€1.296 per jaar), gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag**: krachtige motor, directe transmissie en goed onderstel[1][7]. - **Uniek design**: Dune-uitvoering met verhoogde bodem, beschermende elementen en exclusieve kleuren. - **Betrouwbare handgeschakelde bak**: weinig bekende problemen bij tijdig onderhoud. - **Ruim interieur**: meer beenruimte dan voorganger, grotere kofferbak (310 liter)[6]. - **Goede uitrusting**: vaak met navigatie, sportstoelen, achteruitrijcamera en panoramadak[2]. - **Relatief lage onderhoudskosten** voor een sportieve hatchback. **Nadelen** - **Hoog olieverbruik**: regelmatig bijvullen noodzakelijk, vooral bij oudere exemplaren. - **Timing chain risico**: dure reparatie bij slijtage. - **Hoge wegenbelasting**: door het vermogen en gewicht. - **Beperkte achterruimte**: minder geschikt voor gezinnen. - **Matig waardebehoud**: vergeleken met Golf GTI of Audi A3. - **Praktijkverbruik**: aanzienlijk hoger dan officiële cijfers.

Deze bruine Volkswagen Beetle met kenteken KS-892-P uit 2016 is een sportieve, unieke hatchback met een krachtige 1984cc benzinemotor en handgeschakelde zesversnellingsbak. De auto biedt veel rijplezier, een opvallend design en een ruim interieur, maar kent ook nadelen zoals hoog olieverbruik, potentiële motorproblemen en hoge vaste lasten. Een grondige APK- en onderhoudscheck is essentieel bij aankoop. Voor liefhebbers van het retro-design en sportief rijden blijft de Beetle 2.0 TSI Dune een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €795
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie €880
Leer €1590
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,733 km geregistreerd

XXX,733 km
INFO
23 januari 2024
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

VW Beetle 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Beetle 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Beetle 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Beetle 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
VW Beetle 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CUL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Beetle 2.0 TSI BMT (KS-892-P)

Wat is de APK status van KS-892-P?

De APK van KS-892-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KS-892-P een import auto?

Nee, KS-892-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KS-892-P gehad?

KS-892-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is ca. 7,0 l/100 km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 162 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €108 per maand (€1.296 per jaar) in 2025, vanwege het vermogen en het gewicht van de auto.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor een kleine beurt, €350-€500 voor een grote beurt, en €40-€60 voor de APK. Incidentele reparaties (koppeling, distributieketting) kunnen oplopen tot €800-€1.200.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesversnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Slijtage aan de koppeling komt voor na 100.000+ km.

Wat is de actuele marktwaarde van een Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune uit 2011?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen aan boordcomputer of sensoren komen incidenteel voor, vooral bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, kan motorschade veroorzaken

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Olielekkage of vastlopende wastegate

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling door directe injectie, vooral bij stadsgebruik

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Motor

Hoog olieverbruik

Tot 1 liter per 1000 km is mogelijk

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage na 100.000+ km, afhankelijk van rijstijl

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Beetle 2.0 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie