Kenteken check KS-933-H
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 84.452 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor KS933H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken KS-933-H
Waardebehoud Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken KS-933-H
Onderhoud Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken KS-933-H
Veiligheid Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken KS-933-H
Prestaties Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken KS-933-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Lodgy TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1357 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met praktische MPV-ruimte.
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten.
- Zuinig voor zijn klasse met een 1.2 TCe turbomotor.
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Degelijke basisuitrusting met Stepway styling voor een stoere uitstraling.
- Lage wegenbelasting in Nederland door relatief laag vermogen.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt dan concurrenten.
- Beperkte prestaties met 85 pk, vooral bij volle bezetting.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Laag restwaardebehoud vergeleken met duurdere MPV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken KS-933-H is een witte Dacia Lodgy 1.2 TCe Stepway 7p. uit 2016 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime auto.
De motor van deze Dacia Lodgy is een 1.2-liter turbocharged benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als Energy TCe 115. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) bij 4500 tpm en een koppel van circa 200 Nm bij 2000 tpm. De compressieverhouding is 10:1. De motor is gebaseerd op Renault-techniek en staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gemeld, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.2 TCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur van de bak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met andere merken in deze klasse.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Stepway 7p. met kenteken KS-933-H uit 2016 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele turbo- of injectieproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt veel ruimte en praktische bruikbaarheid voor een scherpe prijs, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten op langere termijn.
Deze witte Dacia Lodgy met kenteken KS-933-H uit 2016 is een betaalbare en ruime MPV met een zuinige 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto praktisch en goedkoop in onderhoud is, zijn er aandachtspunten zoals de distributieketting, turbo en injectoren die goed gecontroleerd moeten worden. Voor gezinnen die een functionele en ruime auto zoeken zonder hoge aanschafkosten, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,618 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Lodgy TCe 115 (KS-933-H)
Wat is de APK status van KS-933-H?
De APK van KS-933-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KS-933-H een import auto?
Nee, KS-933-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KS-933-H gehad?
KS-933-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De motorcode van de 1.2 TCe benzinemotor is meestal aangeduid als Energy TCe 115, gebaseerd op Renault's K4M/K4J motorfamilie met turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral rond 100.000 tot 150.000 km, wat onderhoud en vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.2 TCe?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Stepway uit 2012?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
