Kenteken check KT-165-D

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 285.857 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-691843
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KT-165-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Viano extra 3.0 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-165-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI (2011) – Kenteken KT-165-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI (2011) – Kenteken KT-165-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI (2011) – Kenteken KT-165-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI (2011) – Kenteken KT-165-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI (2011) – Kenteken KT-165-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 91.307
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642.890
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
605 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2050 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor (OM642) met 165 pk en 440 Nm koppel
  • Ruime en comfortabele Ambiente Edition Lang uitvoering, ideaal voor personenvervoer
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking passend bij Mercedes-Benz
  • Relatief goede brandstofefficiëntie voor een grote personenbus
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor lange afstanden

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op defecten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus

Diepgaande beoordeling

Kenteken KT-165-D is een zwarte Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Ambiente Edition Lang uit 2011 met een krachtige 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein biedt luxe, ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €96.857.

De motor in deze Viano is de Mercedes OM642, een 3.0-liter (2987cc) V6 turbo diesel met 165 pk (224 pk volgens sommige bronnen, 165 kW) en 440 Nm koppel. Deze motorcode OM642 is bekend om zijn aluminium blok met gietijzeren liners, DOHC met 24 kleppen en een dubbele timing ketting die ook de balansas en hoge druk brandstofpomp aandrijft. De motor levert een soepele en krachtige rijervaring met een topsnelheid van circa 201 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 9 seconden. De common rail inspuiting zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage emissies (Euro 5).

De automaat is een 5- of 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de OM642 motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de mechatronica bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Viano is comfortabel en stabiel, mede dankzij de lange wielbasis van de Ambiente Lang uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,6 tot 8,8 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 8,6 L/100 km. De wegenbelasting voor een 165 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe personenbus: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €500 en €900, afhankelijk van dealer of specialist. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij problemen met de ketting of turbo. De marktwaarde van een goed onderhouden Viano 3.0 CDI uit 2010 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Ambiente Edition Lang uit 2010 met kenteken KT-165-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De ruime en luxe uitvoering is ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz Viano met kenteken KT-165-D uit 2011 is een betrouwbare en krachtige personenbus met een sterke 3.0 CDI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing ketting en turbo, biedt deze Viano veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en rijcomfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Parkeerhulp €814
Radio €584
Navigatie €1911
Lichtmetalen velgen €860
Leer €3311
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642.890
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,11 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,92 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI (KT-165-D)

Wat is de APK status van KT-165-D?

De APK van KT-165-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KT-165-D een import auto?

Ja, KT-165-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KT-165-D gehad?

KT-165-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 CDI motor in de Mercedes-Benz Viano 2010?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbo diesel met 165 kW (224 pk) en 440 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de OM642 motor in deze Viano?

De OM642 is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de timing ketting en turbo bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Viano?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €900, inclusief APK en servicebeurten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Viano 3.0 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,6 tot 8,8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?

Ja, vooral bij hoge kilometerstanden kunnen lekkages en mechatronica problemen optreden, onderhoud is cruciaal.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De dubbele timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versnelde slijtage van mechatronica of lekkage van transmissievloeistof kan schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Viano extra 3.0 CDI exemplaren

Model Kenteken