Kenteken check KT-785-X
APK verlopen - 3+ eigenaars - 184.697 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor KT785X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken KT-785-X
Waardebehoud Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken KT-785-X
Onderhoud Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken KT-785-X
Veiligheid Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken KT-785-X
Prestaties Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken KT-785-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen C2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1065 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar stadsauto met laag gewicht (ca. 965 kg).
- Zuinig brandstofverbruik rond 6 l/100 km in de praktijk.
- Relatief lage wegenbelasting (€113-123 per kwartaal).
- Degelijke 1360cc TU3-motor (motorcode KFV) met 54 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen goed verkrijgbaar.
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage reparatiekosten.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken, geluid).
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
- Injectoren kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KT-785-X is een rode Citroen C2 1.4i Furio uit 2007 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode KFV) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een vermogen van 54 pk en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €13.900.
De 1360cc motor in de Citroen C2 1.4i Furio draagt de motorcode KFV. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 54 kW (74 pk). Deze motor is onderdeel van de TU3-serie van PSA en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan veroorzaken. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C2 1.4i Furio is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervangen worden. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-achtige cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar). De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Wegenbelasting voor deze 54 pk sterke motor bedraagt circa €113 tot €123 per kwartaal in Nederland, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Citroen C2 1.4i Furio met kenteken KT-785-X uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze rode Citroen C2 met kenteken KT-785-X uit 2007 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een 1360cc motor (motorcode KFV) en handgeschakelde transmissie. Met een marktwaarde die gunstig is en beheersbare onderhoudskosten, is het een goede optie voor wie een betaalbare stadsauto zoekt. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,697 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,168 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C2 1.4 (KT-785-X)
Wat is de APK status van KT-785-X?
De APK van KT-785-X is verlopen op 01-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KT-785-X een import auto?
Ja, KT-785-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KT-785-X gehad?
KT-785-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Citroen C2 Furio 2003?
De motorcode is KFV, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 54 kW (74 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 6 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de opgegeven waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor de 54 pk sterke motor bedraagt ongeveer €113 tot €123 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C2 1.4i Furio uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
