Kenteken check HP-049-F
APK verlopen - 4+ eigenaars - 184.336 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HP049F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C2 HDi 70 (2005) – Kenteken HP-049-F
Waardebehoud Citroen C2 HDi 70 (2005) – Kenteken HP-049-F
Onderhoud Citroen C2 HDi 70 (2005) – Kenteken HP-049-F
Veiligheid Citroen C2 HDi 70 (2005) – Kenteken HP-049-F
Prestaties Citroen C2 HDi 70 (2005) – Kenteken HP-049-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen C2 HDi 70 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 847 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige 1.4 HDI dieselmotor met laag verbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 50 pk
- Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Comfortabele uitrusting voor zijn klasse (Ligne Ambiance)
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen
- Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
- Kleine bagageruimte door compacte carrosserie
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken HP-049-F is een zwarte Citroen C2 1.4 HDI Ligne Ambiance uit 2005 met een 1398cc 4-cilinder dieselmotor die 50 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.300. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en compacte formaat.
De 1398cc dieselmotor in deze Citroen C2 is de DV4-motor, een 4-cilinder HDi dieselmotor met een vermogen van ongeveer 50 kW (68 pk). De motorcode is DV4, een bekende PSA-motor die veel in kleine dieselauto's wordt gebruikt. Deze motor levert een koppel van circa 150 Nm en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid. Echter, bij deze motor kunnen problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan rekken of verslijten. Ook zijn er meldingen van defecte turbo's en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C2 1.4 HDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur van de bak.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 3,8 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk dieselauto in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Citroen C2 1.4 HDI Ligne Ambiance met kenteken HP-049-F is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en luister naar onregelmatige motorlopen. Een proefrit is essentieel om de transmissie te testen op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Citroen C2 met kenteken HP-049-F uit 2005 is een compacte en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1398cc DV4 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en praktische stadsauto zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 30
De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C2 HDi 70 (HP-049-F)
Wat is de APK status van HP-049-F?
De APK van HP-049-F is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HP-049-F een import auto?
Ja, HP-049-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HP-049-F gehad?
HP-049-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 HDI dieselmotor in de Citroen C2 uit 2003?
De motorcode is DV4, een 1398cc 4-cilinder HDi dieselmotor met ongeveer 50 kW (68 pk).
Hoeveel vermogen levert de 1.4 HDI motor?
De motor levert circa 50 kW (68 pk) en 150 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citroen C2?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, defecte turbo en problemen met brandstofinjectoren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 50 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 847 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
