Kenteken check KV-537-P

APK verlopen - 7+ eigenaars - 263.550 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-728446
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KV-537-P
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 3.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-537-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 3.2 2003

Betrouwbaarheid Audi A3 3.2 (2003) – Kenteken KV-537-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Audi A3 3.2 (2003) – Kenteken KV-537-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 3.2 (2003) – Kenteken KV-537-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 3.2 (2003) – Kenteken KV-537-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A3 3.2 (2003) – Kenteken KV-537-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 31.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
371 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BUB
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
784 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 3.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.2-liter V6 motor met karakteristiek geluid
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportief en strak rijgedrag met handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking in Ambition Pro Line uitvoering
  • Ruime uitrusting en comfort voor een compacte middenklasse hatchback
  • Originele nieuwprijs van €44.890 duidt op een goed uitgeruste auto

Waar je op moet letten

  • Kwetsbare distributiekettingspanner kan leiden tot dure motorschade
  • Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door V6 motor en quattro systeem
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met 5-deurs modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij intensief gebruik
  • Oudere techniek en elektronica kunnen storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken KV-537-P is een grijze Audi A3 3.2 quattro Ambition Pro Line uit 2003 met een krachtige 3184cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert sportiviteit met quattro vierwielaandrijving en een origineel nieuwprijs van circa €44.890.

De motor in deze Audi A3 3.2 quattro is een 3.2-liter V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 3184cc, bekend onder de motorcode 'BUB' of 'BKH' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 184 pk (135 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationaal vaak 250 pk wordt genoemd. Het is een robuuste motor met een karakteristiek V6-geluid en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 3.2 quattro is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A3 3.2 quattro Ambition Pro Line uit 2003 met kenteken KV-537-P is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en quattro-aandrijving. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Audi A3 met kenteken KV-537-P uit 2003 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 3.2 V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoudskosten, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede bouwkwaliteit voor liefhebbers van een dynamische compacte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €80
Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1390
Parkeerhulp €330
Radio €555
Navigatie €1360
Leer €1350
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
4 april 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

XXX,304 km
INFO
21 april 2020
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

6 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Audi A3 3.2 2003 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A3 3.2 2003 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A3 3.2 2003 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A3 3.2 2003 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A3 3.2 2003 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BUB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3189 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 10,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 254 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 3.2 (KV-537-P)

Wat is de APK status van KV-537-P?

De APK van KV-537-P is verlopen op 19-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KV-537-P een import auto?

Ja, KV-537-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-537-P gehad?

KV-537-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 3.2 V6 in deze Audi A3?

De motorcode is meestal 'BUB' of 'BKH', afhankelijk van het bouwjaar en markt, beide 3.2-liter V6 motoren met vergelijkbare specificaties.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km problemen geven door versleten kettingspanner, wat tijdige controle en onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 184 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er zorgvuldig wordt geschakeld.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingschade en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen beschadigen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorprestaties.

Signalen:

Motorlampje brandt, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 3.2 in Nederland

Auto Nummerplaat