Kenteken check KX-027-V
APK verlopen - 7+ eigenaars - 185.940 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor KX027V
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken KX-027-V
Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken KX-027-V
Onderhoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken KX-027-V
Veiligheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken KX-027-V
Prestaties KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken KX-027-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1268 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1396cc CVVT motor met 109 pk
- Soepele 6-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelweggebruik
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
- Beperkte luxe en technologische opties vergeleken met nieuwere modellen
- Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
- Sommige gebruikers melden dat interieurmaterialen eenvoudig aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken KX-027-V is een bruine Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.
De 1396cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming), die ongeveer 109 pk levert bij 6300 rpm en 137 Nm koppel bij 4200 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'G4FA' in Kia/HYUNDAI motoren met deze specificaties. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,6 (5,1 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 met automaat ligt in Nederland tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de automaat en motorolieniveau om toekomstige kosten te beperken.
Deze bruine Kia Rio met kenteken KX-027-V uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc CVVT motor en een soepele 6-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 55
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 33
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.4 (KX-027-V)
Wat is de APK status van KX-027-V?
De APK van KX-027-V is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KX-027-V een import auto?
Ja, KX-027-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KX-027-V gehad?
KX-027-V heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?
De motorcode is meestal 'G4FA', een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP waarde van 1 op 19,6.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 80 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1396cc CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automaat mechatronica storingen
De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Versnellingsbakolie lekkage
Lekkage van versnellingsbakolie door afdichtingen kan voorkomen bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, verminderde schakelprestaties.
Versnelde slijtage van remmen en banden
Door stadsgebruik en gewicht kan slijtage aan remmen en banden sneller optreden.
Signalen:
Piepen remmen, verminderde remprestaties, onregelmatige bandenslijtage.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Signalen:
Knipperende lampjes, onjuiste brandstofmeter of temperatuuraanduiding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
