Kenteken check KX-062-N

APK verlopen - 8 eigenaars - 199.862 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-027633
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KX-062-N
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman ENERGY dCi 130
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-062-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-062-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-062-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-062-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-062-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-062-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 40.369
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
456 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K F6
Soortgelijke auto's in NL
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
461 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Talisman ENERGY dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 dCi dieselmotor (81 pk) met motorcode K9K.
  • Ruime en comfortabele middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Automatische EDC-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag bij goed onderhoud.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2016.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
  • Goede wegligging dankzij 4Control en elektronisch ondersteunde demping (afhankelijk van uitvoering).

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de automatische transmissie, waaronder schokkerig schakelen en uitval.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en turbo/injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Elektronische storingen in infotainment en stuurcomputer gemeld.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland.
  • Sommige gebruikers ervaren problemen met software en updates, wat invloed kan hebben op rijcomfort.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KX-062-N is een grijze Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €39.500.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Talisman Estate draagt de motorcode K9K, een bekende Renault-dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een auto in deze klasse. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. De timing chain van deze motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.

De automatische transmissie in de Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016 is een EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Er zijn diverse meldingen van schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en in sommige gevallen complete uitval van de automaat, wat kan leiden tot dure reparaties of vervanging. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral als er mechanische defecten optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 81 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, vooral aan de automaat of turbo, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens met kenteken KX-062-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de automatische transmissie en motoronderdelen zoals turbo en injectoren. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Wees alert op schokkerig schakelen en onregelmatig motorgedrag tijdens een proefrit.

Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken KX-062-N uit 2016 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een zuinige 1.5 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen er problemen optreden met de automaat en enkele motorcomponenten. Goed onderhoud en een grondige controle vooraf zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
26 mei 2022
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,953 km geregistreerd

XXX,953 km
INFO
31 juli 2018
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

31 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 1
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 2
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 3
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 4
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K F6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 571 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman ENERGY dCi 130 (KX-062-N)

Wat is de APK status van KX-062-N?

De APK van KX-062-N is verlopen op 18-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KX-062-N een import auto?

Nee, KX-062-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KX-062-N gehad?

KX-062-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Renault modellen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms uitval van de EDC-automaat, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 81 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en soms volledige uitval van de EDC-automaat.

Herkenningspunten:

Waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', schokken bij optrekken, onregelmatig schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of slijtage van de turbo leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Slechte verneveling of lekkage van dieselinjectoren veroorzaakt motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage in motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en stuurcomputer

Storingen in radio, navigatie, airco en stuurcomputer leiden tot functieverlies.

Herkenningspunten:

Uitval van functies, foutmeldingen, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Talisman ENERGY dCi 130 kentekens

Voertuig Registratie